• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Rekord e1 16v

Hallo ik ben niels,heb sinds een paar maanden een rekord e1 en ben nu bezig een c20xe erin aan het hangen

Nu is er heel veel bekend over een 16v in een manta hangen maar er is nog niet zoveel bekend over een 16v in een rekord hangen(altans niet dat ik kon vinden)

Ik heb er een r28 bak achter van een omega

Weten jullie toevallig of er zo motorsteunen en een carterpan is wat past met die combinatie of moet ik alles zelf maken

Ik heb gehoort dat een rekord ook is geleverd met een 1.8 i en dat zou zo moeten passen...aleen heb ik daar wat dingen van gemeten en dan kom ik niet goed uit

Gr niels
 
Eventueel carterpan en steunen van een omega A 1.8/2.0? Want bij rekord moet volgens mij de carterpan bult voor de vooras zitten. En anders evt steunen en pan van een omega B 2.0 16V of 2.2 16V. Gr, Mike

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Ik heb in het verleden eens een C20NE met een R25 van een Omega A in een Rekord E gebouwd.

Ik had de steunen van de omega gebruikt. Grootste probleem was voor zover ik nog weet het stuurhuis/pitman-arm icm de uitlaat. Deze kwamen met elkaar in aanraking.

Verder was het allemaal redelijk goed te doen, misschien ook omdat er een C20xe in de rekord gelegen had voordat ik hem kocht.

Hier staat nog wel wat info van toendertijd:

https://opel-forum.nl/forums/topic/c20ne-in-rekord-update-fotos-vraag/

De foto's staan er helaas niet meer bij.

 
 
Terug
Naar boven