• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Service lampje en motorstoring aan en na 10 seconden weer uit Corsa D

J

japieb100

Lid
Dag forumleden.

Sinds kort heb ik een opel Corsa D gekocht uit 2007 met de Easytronic automaat. Na een week gaat zowel het service lampje en motorstoring lamje branden en na een paar seconde weer uit. Heb de auto uitgelezen en kan geen foutcodes achterhalen. (Zit te denken om de OP-COM software te downloaden en met een obd stekker de auto verder uit te lezen)

Heeft iemand een idee wat dit kan betekenen voordat ik dit ga doen? Ik weet dat de automaatbak is gereset en zit te overwegen om deze te laten reviseren of in ieder geval het elektrisch gedeelte en hydroliek olie te laten vervangen. Dan weet ik zeker dat dit geen problemen opleverd.

Graag zou ik jullie advies willen ontvangen! Alvast bedankt.
 
d56t2eez0mhojjl8cvo03aju9osrcfwf.jpg
Ik heb het gemerkt ja,

Ben inmiddels naar een revisiebedrijf geweest die de auto heeft uitgelezen en wat blijkt, een waslijst aan storingen. De bak zelf is helemaal in orde volgens de expert. Deze gaf ook aan dat dit waarschijnlijk een elektrisch probleem is of een kabelbreuk in de kabelboom. Ik zou niet weten waar ik moet beginnen met zoeken! heb de oliedruksensor vervangen, deze lekte olie en het contact schoon gemaakt met electrocleaner. Maar wat nu verder? heeft er iemand een idee waar ik moet gaan zoeken? ik heb de lijst met foutcodes hieronder bijgevoegd. Deze lijst met codes komen allemaal tegelijk erin en zijn 1 seconde later weer weg. voor de rest geen blijvende foutcodes.

 
 
Hallo.

Als je oliedruksensor lekt en het is al een tijdje dan kan er olie in heel je kabelboom zitten. Heb zelf 2 lamdasondes daar door kapot gehad. Kijk eens bij willekeurige stekkers of die vet zijn van olie, misschien help het als je het inspuit met kontact spray.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven