• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Franse slag

Afgelopen maand mijn Grandland X opgehaald. Thuisgekomen viel me direct op dat de achterklep er scheef op zat. Dus een week later naar de garage die na 2,5 uur arbeid niets op was geschoten. Weer een week later terug en nu is de klep recht gezet door het schadebedrijf. Bij ophalen hoorde ik dat de achterklep op bijna alle Grandlands ongelijke speling vertoont. Vandaag toch maar eens kritisch om de auto gelopen. Daarbij zag ik dat het rechter voorportier bijna een halve centimeter lager hangt met als gevolg niet mooi aansluiten en een kier aan de bovenzijde. Garage gebeld en voor volgende week opnieuw een afspraak gepland. Vraag me af waar de zogenaamde kwaliteitscontroles na productie en vóór aflevering goed voor zijn. Of zou het te maken hebben met het feit dat PSA de Grandland met de Franse slag produceert?
 
Hmm, nog niet eerder gehoord/gelezen dat de achterklep scheef kan zitten. Zal ook nog eens kritisch gaan kijken. Het probleem met deuren kwam ik wel al eerder tegen.
 
Jawel is zeker al over geschreven, en je zie ze wel eens staan op de weg en je kijkt er naar dan zie je het wel

 
 
[quote quote=18365317]Afgelopen maand mijn Grandland X opgehaald. Thuisgekomen viel me direct op dat de achterklep er scheef op zat. Dus een week later naar de garage die na 2,5 uur arbeid niets op was geschoten. Weer een week later terug en nu is de klep recht gezet door het schadebedrijf. Bij ophalen hoorde ik dat de achterklep op bijna alle Grandlands ongelijke speling vertoont. Vandaag toch maar eens kritisch om de auto gelopen. Daarbij zag ik dat het rechter voorportier bijna een halve centimeter lager hangt met als gevolg niet mooi aansluiten en een kier aan de bovenzijde. Garage gebeld en voor volgende week opnieuw een afspraak gepland. Vraag me af waar de zogenaamde kwaliteitscontroles na productie en vóór aflevering goed voor zijn. Of zou het te maken hebben met het feit dat PSA de Grandland met de Franse slag produceert?[/quote]

Hi,

Hoe is het afgelopen met jouw achterklep?
Dit weekend ben ik er achtergekomen dat ook mijn achterklep scheef is gemonteerd.
Ook lijken de voorportieren lager te hangen dan de portieren achter. :cry:

Groet,
Martijn
 
Martijn, de achterklep (en onlangs ook de rechter portierdeur) is inmiddels door het schadebedrijf van de dealer bijgesteld. De naden links en rechts zijn nu meer gelijk maar helaas is de uitlijning met de achterlichten er niet beter op geworden. Dat lijkt inmiddels het 'handelsmerk' te worden van de Grandland. De chromen strips boven de portieren en de zwarte afdekplaten aan de B-stijl zijn ook ongelijk. De afwerking aan met name de buitenzijde valt me dus erg tegen.
 
Terug
Naar boven