• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Geen gelijke verdeling airco ventilatie

R

Ramon1983

Lid
Hallo,


Ik ben Ramon en ben sinds een aantal maanden in het bezit van een Opel Vectra C 1.8 GTS.
Nu heb ik een probleem dat wanneer ik de airco gebruik ik alleen koude lucht krijg uit het linkerrooster aan de bestuurderskant. Het rechterrooster van de bestuurderskant komt weinig koude lucht uit tot ik het linkerrooster dicht doe dan wird het wel kouder. Beide rooster aan de passagierskant blazen geen koude lucht :help: ik snap er niks van wil iemand mij wat tips of adviezen geven voordat ik de auto naar de garage breng en op vette rekeningen kan rekenen.
 
In het kachelhuis zitten regelkleppen die reguleren de warme en koude luchtstroom links en rechts.

Het kan gebeuren dat er een stelmotortje van zo'n regelklep stuk gaat waardoor de warme of koude luchttoevoer niet meer goed wordt geregeld.

Op dit forum staat een topic hoe zo'n motortje vervangen kan worden. Als je handig bent, is dit relatief eenvoudig om zelf te doen.

Het kan ook aan de airco verdamper liggen dat deze verontreinigd is, dan wordt het wat lastiger omdat deze in het kachelhuis zit, en niet direct toegankelijk is zonder demontage van het kachelhuis. I.v.m. het werk wat er dan aan zit (uit- en inbouwen van dashboard en kachelhuis, afvullen airco e.d.) zijn er vaak aanzienlijke kosten verbonden aan dergelijke reparaties.

Succes!
 
@liviu2004: dat kan inderdaad ook.

Afgelopen week had ik hetzelfde probleem, ook bij mij bleek de druk op het airco systeem te laag omdat er te weinig r134a in zat.

Bij nader onderzoek bleek de verdamper lek te zijn. In tegenstelling tot wat andere meldingen hier op het forum beweren dat het dashboard hiervoor verwijderd moet worden; dit is NIET het geval!! Mijn monteur heeft de verdamper zonder demontage van het dashboard kunnen vervangen.

Na het vervangen van de verdamper wordt de airco kouder als nooit te voren!!
 
Bedankt voor de reactie.

Vandaag weer (van links naar rechts) rooster 1 echt koude lucht, rooster 2 geeft minder koude lucht maar als ik rooster 1 dicht gooi dan komt er wel koudere lucht uit. Rooster 3en4 blaast wel goed en past de blaaskracht aan als ik de ingestelde temperatuur wissel. Bij warme temp word er warme lucht geblazen maar bij koude temp word het niet echt koud het lijkt wel wat op de buiten lucht temp.

Erg vaag
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven