• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Storing TC Opel Zafira A

:help: :help: :help: Ik heb een probleem met mijn Zafira. Ik heb een Zafira 1.8 16V automaat uit 2002. Sinds enkele dagen blijft mijn TC "hangen". Hiermee bedoel ik dat de tractioncontrol inschakeld (en dus vermogen van de wielen haalt), terwijl er niets aan de hand is. De ABS werkt wel normaal. Wel klapt hij nogal wanneer je hem in de versnelling zet. Vooral achteruit. Meestal is een keer alles uitzetten, sleutel een keer uit het contact halen en daarna opnieuw starten genoeg om de storing (tijdelijk) te verhelpen. Maar de laatste dagen gaat de storing steeds moeilijker weg (waardoor ik vermoed dat er iets langzaam steeds kapotter gaat)

Ik heb helaas geen mogelijkheid om de odb uit te lezen, dus de foutcodes heb ik nog niet (maandag komt er iemand hem uitlezen. Toch ook zelf eens een OPCOM aanschaffen). Maar ik ben ongeduldig en op internet nog niets kunnen vinden over deze storing, dus gooi ik het hier eens in de groep. Iemand een idee van mogelijk de oorzaak zou kunnen zijn? :dank-u:

 

Update: Inmiddels het oliepeil van de versnellingbak gecheckt. Deze is goed. Wel is de olie wat donker. Daarnaast heb ik de remlichtschakelaar gedemonteerd en doorgemeten met de multimeter. Pool 1/2 geeft contact als de schakelaar is in gedrukt (rempedaal niet ingedrukt). Pool 3/4 maakt contact als de schakelaar niet is ingedrukt (rempedaal bediend). Weerstand is beide is 0.5 Ohm. Dus ik zou denken dat de schakelaar in orde is? Morgen bij daglicht eens de weerstand van de ABS-sensors meten.....

Update 2: Inmiddels de OBD uitgelezen. Daar kwamen wat meldingen naar boven. Wie kan aan de hand van deze meldingen en de symptomen mij in de juiste richting sturen om het probleem opgelost te krijgen? By the way, na het wissen van de meldingen bleef de melding van de O2 sensor (P0140) weg. Wel is het motormanagementlampje uit gegaan en het lampje met het sleuteltje aangegaan. Misschien een raar idee van mij, maar kan de luchtmassameter de werking van de versnellingsbak zo overhoop gooien? De motor loopt ook niet geheel zuiver nu. Schommelt met een verschil in toeren van ongeveer 20 tpm tussen de 770 en 790 tpm.

qdikpqntdinwetlait50zmdjttywyx1f.jpg
 
Luchtmassameter probleem moet je wel oplossen, maar daardoor zal de bak geen probemen geven. Controleer de massapunten eens.
Zit er een orginele luchtmassameter op?
 
Versnellingsbak spoelen/olie verversen. Automaat bakken zijn heel gevoeling voor oude/vuile olie. De solenoids erin kunnen hierdoor verstopt raken en dit soort storingen geven.

Mvg
 
Terug
Naar boven