Hoi allemaal,
Een week of twee geleden reed ik op de snelweg en klikte ik zoals gebruikelijk met 1 soepele klik de cruise control aan. Echter... dit keer gebeurde er niets. De volgende dag werkte het weer en bijna twee weken lang deed de cruise control het gewoon perfect. Nu heb ik sinds vrijdag meerdere ritten gemaakt en de weigert hij het sindsdien te doen.
Ik heb de handleiding er bij gepakt en daar staat dat de cruisecontrol ingeschakeld kan worden wanneer:
- De snelheid >30km/h en < 200km/h is.
- De rem niet ingetrapt is.
- De koppeling niet ingetrapt is.
- Hij in versnelling staat (schijnbaar zou dit dus theoretisch ook in zijn achteruit moeten werken...).
Als ik de rem intrap gaan de remlichten branden, dus de rem-switch werkt zoals behoren.
Ik heb een OBDII scanner en kan hiermee controleren of de computer de juiste snelheid binnen krijgt (ik weet niet of de teller via de computer gaat). Dus de snelheid zou ik gemakkelijk uit moeten kunnen sluiten.
Iemand een idee hoe ik de koppeling switch of de switch van de schakelpook kan meten? De status van beiden is namelijk niet in de OBDII data te vinden.
Iemand in het algemeen nog ervaring of ideeën wat het probleem mogelijk kan zijn?
Alvast bedankt!
Een week of twee geleden reed ik op de snelweg en klikte ik zoals gebruikelijk met 1 soepele klik de cruise control aan. Echter... dit keer gebeurde er niets. De volgende dag werkte het weer en bijna twee weken lang deed de cruise control het gewoon perfect. Nu heb ik sinds vrijdag meerdere ritten gemaakt en de weigert hij het sindsdien te doen.
Ik heb de handleiding er bij gepakt en daar staat dat de cruisecontrol ingeschakeld kan worden wanneer:
- De snelheid >30km/h en < 200km/h is.
- De rem niet ingetrapt is.
- De koppeling niet ingetrapt is.
- Hij in versnelling staat (schijnbaar zou dit dus theoretisch ook in zijn achteruit moeten werken...).
Als ik de rem intrap gaan de remlichten branden, dus de rem-switch werkt zoals behoren.
Ik heb een OBDII scanner en kan hiermee controleren of de computer de juiste snelheid binnen krijgt (ik weet niet of de teller via de computer gaat). Dus de snelheid zou ik gemakkelijk uit moeten kunnen sluiten.
Iemand een idee hoe ik de koppeling switch of de switch van de schakelpook kan meten? De status van beiden is namelijk niet in de OBDII data te vinden.
Iemand in het algemeen nog ervaring of ideeën wat het probleem mogelijk kan zijn?
Alvast bedankt!