• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Moeilijk opstarten Corsa C Z12XE

A

Astra_R

Post weinig
Hallo,

Er is een uitdaging ontstaan bij onze Corsa C en dat uit zich als volgt:
Vooralsnog bij een koude start, dan doet de startmotor het prima,
Vervolgens slaat de motor "aan",
Pruttelt wat op 500 toeren en mogelijk niet alle cilinders,
Daarna komt ie op en zijn er verder geen problemen meer.

Er worden geen foutcodes getriggerd.

1e zoekrichting was de distributieketting i.v.m. slijtage en 1e klacht na een lange rit.
Dat bleek helaas niet juist, maar er zit nu dus wel een nieuwe ketting op.

Wat zijn zoekrichtingen of vaak voorkomende problemen?

Alvast bedankt voor jullie reactie.
 
Beste,

Egr schoonmaken wilt wel eens helpen, bij een koude start moet de motor even 30 sec. Op 1200 toeren draaien en dat wilt die ook niet begrijp ik uit jou verhaal?
 
Beste,

Nee. Het was pruttelen op 500 toeren of minder. Het leek alsof 1 cilinder niet mee deed. Dat duurde dan even kort en daarna was het goed. Het ging ook niet consequent fout. "helaas" heeft het probleem zit nu al enkele weken niet meer gemanifesteerd.

 

V.w.b. EGR. Ik meen dat die bij aanschaf een keer een foutmelding gaf, maar verder hebben we qua rijden geen probleem meer ondervonden van de EGR.

 

Wel bedankt voor het meedenken. :good:
 
Gebruikt die koelvloeistof, boegies gecontroleerd? Klinkt als een lekke kopakking. Rammelt de distributie ketting?
 
Beste Haasje,

De distributieketting is nieuw. Dus nee, die rammelt niet meer.
De bougies zijn relatief nieuw <15.000 km. Die heb ik verder niet gecheckt. Ook omdat het niet consequent fout ging en ook niet bij een warme start of tijdens het rijden.
Koelvloeistof wordt ook niet verbruikt.

En sinds mijn laatste bericht nog steeds niet weer voor gekomen :scratch:
 
Als het wel terug komt zou ik inderdaad ff naar de bougies kijken voor een simple begin, kost je maar 20 min van je tijd
 
[quote quote=18370200]Beste Haasje, De distributieketting is nieuw. Dus nee, die rammelt niet meer. De bougies zijn relatief nieuw <15.000 km. Die heb ik verder niet gecheckt. Ook omdat het niet consequent fout ging en ook niet bij een warme start of tijdens het rijden. Koelvloeistof wordt ook niet verbruikt. En sinds mijn laatste bericht nog steeds niet weer voor gekomen
wpml_scratch.gif
[/quote]

Inmiddels, na 1.5 jaar, wel weer en er is nu inderdaad een klein beetje sprake van kvs verbruik.
Dit is niet in de olie terug te vinden dus, misschien heeft Haasje toch gelijk. Ik zal de bougies er binnenkort even uithalen. ivm de ketting zie ik het niet zitten om de kop te demonteren.
Ook omdat mevrouw haar droomauto een Corsa-D is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven