Beste Mede Insignia rijders ,
Zoals de titel vermeld heb ik 1 dag na de chiptuning van mijn Insignia 2.0 cdti 120 pk bj 2015 ( 120 pk en 300 nm -> 198 pk en 450 nm ) al een storing die als volgt klonk . Ik vertrok in lage toeren ( 1.600 toeren aan 50 km per uur ) in 3de versnelling en heb de gaspedaal vervolgens volledig ingeduwd . Hij trok nog even door tot +- 2000 toeren wanneer ik vervolgens de turbodruk hoorde verdwijnen via de blow off valve en direct een melding kwam op mijn dash " dienst voertuig " . Vervolgens kon ik in mijn 3de versnelling niet hoger rijden dan 2000 toeren . schakel ik terug kon ik wel weer hoger maar met zeer beperkt vermogen . Na de auto stil te leggen en terug op te starten waren alle problemen van de kaart . Op het eerste moment dacht ik dat de drukleiding van de turbo was geschoten , maar die bleek nog in orde . Het vreemde is dat mijn max koppel en vermogen nog lang niet bereikt was aan dat toerental . Nog iemand die dit voor heeft gehad ? Ik heb al een afspraak om volgende week de turbodruk wat te laten verlagen , maar had toch graag geweten of iemand dit al heeft meegemaakt .
Zoals de titel vermeld heb ik 1 dag na de chiptuning van mijn Insignia 2.0 cdti 120 pk bj 2015 ( 120 pk en 300 nm -> 198 pk en 450 nm ) al een storing die als volgt klonk . Ik vertrok in lage toeren ( 1.600 toeren aan 50 km per uur ) in 3de versnelling en heb de gaspedaal vervolgens volledig ingeduwd . Hij trok nog even door tot +- 2000 toeren wanneer ik vervolgens de turbodruk hoorde verdwijnen via de blow off valve en direct een melding kwam op mijn dash " dienst voertuig " . Vervolgens kon ik in mijn 3de versnelling niet hoger rijden dan 2000 toeren . schakel ik terug kon ik wel weer hoger maar met zeer beperkt vermogen . Na de auto stil te leggen en terug op te starten waren alle problemen van de kaart . Op het eerste moment dacht ik dat de drukleiding van de turbo was geschoten , maar die bleek nog in orde . Het vreemde is dat mijn max koppel en vermogen nog lang niet bereikt was aan dat toerental . Nog iemand die dit voor heeft gehad ? Ik heb al een afspraak om volgende week de turbodruk wat te laten verlagen , maar had toch graag geweten of iemand dit al heeft meegemaakt .
