• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gescheurde slang tussen motorblok en luchtfilter

S

Siroj

Lid
Goeiedag!

Van het weekend rook ik een sterkte olielucht in mijn Corsa D, met name bij het remmen tot stilstand. Even de motorkap geopend, en zag daar een slang die volledig open is gescheurd! Morgen heb ik een afspraak bij de garage, ca. 1 km verderop. Wat denken jullie, kan ik hiermee nog dat stukje rijden, of is dat onverantwoord? De Opel garage wil hier niet bij meekijken, omdat ze natuurlijk bang zijn voor aansprakelijkheid. Daarom vraag ik graag hulp van de kenners! Zie onderstaande foto. Volgens mij gaat het om een slang tussen het motorblok en het luchtfilter, maar ik heb er absoluut geen verstand van..

0zzikhgtoidvh2cwg472n0sf2q0ikzmb.jpg


Alvast dank!

Joris.
 
dat is de carterventilatie slang en zo te zien heb je er veel condens sluds in of je rijd veel korte stukjes waardoor de motor niet warm word of je heb een lekke koppakking. en ja je kunt er mee rijden in geval van nood
 
Dank voor de reactie! Dan rij ik hem morgen naar de garage. Ik zal wel even laten weten of je diagnose juist was :good-job:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven