• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C 2.2L GTS piepend geluid in motor

M

MikeH

Lid
Beste Forumleden,

Sinds een tijdje hoor ik zodra mijn motor op temperatuur is een piepend geluid ergens in de motor. Als ik de vuldop van de olie losdraai zuigt er iets vacuüm en dat doet hij idem als ik de pijlstok eruit haal, echter als ik dit doe is het piepende geluid weg, alleen tegelijkertijd begint de motor dan wel onregelmatig te lopen. De slangen van de kleppendeksel van de overdruk zijn schoongemaakt, ook de kleppendeksel klep met de veer tegen de overdruk erin die daar zit heb ik vervangen, toen leek het euvel even verholpen, geen gepiep en ook zoog hij niet meer vacuüm als ik de vuldop losdraaide. Echter na een paar dagen is het gepiep weer begonnen. Is er iemand die enig idee heeft wat hier aan de hand kan zijn?

Met vriendelijke groet,

Mike.
 
Inmiddels ook de olie ververst voor een iets dunnere samenstelling (werd als tip gegeven, misschien zat er te dikke olie in), maar ook nu piept 'ie nog en zuigt hij nog steeds vacuüm. Is er echt niemand die een idee heeft?

 
 
Hartelijk bedankt voor de reactie! Ga ik daar eens naar kijken en mee aan de slag. Nog een tip hoe ik dit het beste kan reinigen? (Kap eraf of motorreiniger of iets dergelijks?)

 
 
Kan iemand me misschien nog even duidelijkheid geven waar die carterontluchting precies zit bij het bloktype Z22YH? Ik hoor ook dat het bij sommige motorblokken buitenom gaat die ontluchting, en soms weer dat alles aan de binnenkant zit, maar ik wil het graag zekerweten voor ik de hele klepdeksel eraf haal, alles ga reinigen en nieuwe pakkingen etc. ga aanschaffen.

Groeten,

Mike
 
Bedankt weer voor de reactie.

Dat deel wat buitenom loopt en op de tekening te zien is, is helemaal schoon, en ook deels vervangen, dus dat is het niet.

Nu dus hopen dat iemand weet wat er nog van ontluchting binnenin het motorblok zit, bijvoorbeeld waar die kanaaltjes voor de carterontluchting zelf precies zitten onder de klepdeksel, zodat ik niet het halve blok hoef te demonteren...
 
Vandaag langs de Opelgarage geweest voor wat extra advies bij de chef werkplaats, daarna zelf de klepdeksel losgehaald, nagekeken en alles uitvoerig schoongemaakt, maar in de kanaaltjes voor de carterontluchting was amper vuil/bagger te vinden. Nadat alles gereinigd en wel was weer de boel in elkaar gezet, motor weer gestart en nog steeds zuigt ie hartstikke vacuüm. Ook het uitlaatspruitstuk lijkt netjes in orde. Ik begrijp d'r niets van...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven