• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ratel motor

P

Perseas

Lid
Recent heeft mijn Opel Astra K uit 2018 een grote beurt gehad en helaas hoor ik sinds enkele dagen een ratel bij de motor vandaan komen.

De auto heeft nog geen 70.000km gelopen, kan dit komen doordat tijdens de grote beurt de 5W30 olie is vervangen voor 0W20 en dat mogelijk de ketting hierdoor te weinig smering krijgt?
 
Is lastig beoordelen op een forum, maar zeker bij moderne motoren altijd de voorgeschreven olie gebruiken.

 
 
Er is een wijziging onlangs uitgegaan van opel dat sommige motoren idd 0W20 moeten krijgen(meestal staat dat ook op de olie vuldop), die olie is dunner.

Of dat dat de oorzaak van de ratel is dat is moeilijk te zeggen
 
Bedankt voor jullie reacties! Mijn eigen garage heeft vandaag de auto geïnspecteerd en zij hebben het idee dat het geluid van de distributieketting vandaan komt.

Een flinke tegenvaller bij een vrij nieuwe auto met weinig kilometers, het lijkt mij dat een distributieketting bij zo'n jonge auto nog geen problemen zou mogen opleveren?
 
volgens mij wordt de kettingspanner net als bij de vorige versies door oliedruk aangespannen, dunnere olie is minder druk, dus als na het starten de ratel niet na een paar seconden weg is dan zou ik er na laten kijken, misschien terug naar dexos1 gen2 olie
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven