• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa OPC Rook

Hallo iedereen,

 

Ik heb sinds kort een Corsa OPC aangeschaft (bouwjaar 2011)

Alleen helaas heb ik al een probleem, als ik de wagen start begint hij enorm te roken (blauwe rook)

Dit is na een seconde of 20 helemaal weg en tijdens het rijden is er ook niks aan de hand. ik vermoed zelf de kleprubbers maar heb er zelf geen verstand van.

Iemand die hier meer van weet of weet wat het zou kunnen zijn en hoe dit opgelost kan worden?
 
lijkt inderdaad op klepsteel rubbers daar lekt olie langs in rust toestand van de motor en dat verzamelt zich op de zuiger en dan bij de eerste start rookt de motor
 
Ik zou het olieverbruik goed in de gaten houden.

Deze motoren willen nog al is kapot gaan op de (uit me hoofd) 4de cilinder.
 
Terug
Naar boven