• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Camshaft melding via ELM

B

BillyErretje

Lid
 

Hallo Opel fans en technici,

Ik ben nieuwe hier, dus stel mij kort voor. Mijn werkelijke naam is Robert en mijn bijnaam BillyErretje (zoals gemeld hier). Vader van drie en de labrador. Tevens eigenaar van een Opel Astra 1.6 station bij 2009 met 244.490 op de teller.

Nu het probleem. Al enige tijd merk ik, dat de auto bij een constante snelheid van ongeveer 80km/u stottert. Ook lijkt hij vermogen te missen en begint telkens meer te verbruiken (Echt niet leuk meer tegenwoordig).

Ik kreeg laatst de onderstaande melding via de ELM. Wat is dit precies en kan ik dit makkelijk zelf verhelpen?

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Opel
VIN: W0L0AHL3592079517

============1==============
P0011
Raw code: 0011
ECU: Engine control unit
Status: GM failure record
OBDII: Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 - timing over-advanced/system performance
Mechanical Failures: actuator stuck [0x61]
 
Update!!

Vandaag de auto gestart, maar viel gelijk uit. Daarna weer gestart en liep moeilijk. Gas bijgegeven en dat pakte hij op, vlak voor hij weer uit zou vallen.

Geen DTC melding uit te lezen :scratch:
 
De riem is vervangen bij 150.000 dus ,ik theoretisch nog 55.000 mee moeten kunnen. Kan deze verkeerd geplaats zijn? Heb ook iets gelezen over kleppen stelling sensoren. Waar vind ik deze?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven