• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Weer een spiraalveer gebroken..

22voeter

Post weinig
Vorige winter brak mijn linker spiraalveer (voorpoot links), dat was tijdens flinke vorst. Ik heb toen links en rechts compleet vervangen voor jong gebruikte exemplaren van het demontage bedrijf. Nu reed ik vandaag de oprit af, en met enorme klap breekt de rechter spiraal veer in 3 stukken! Met een rechts doorhangende auto als gevolg.

Afijn Opel rijden betekend ook regelmatig sleutelen...na de Pinksteren maar weer langs de sloper om een andere set veerpoten. Nu lijkt op op het zicht de voorpoot van de Astra H (2004-2010) er heel veel op, en die zijn volop op voorraad. Weet iemand of dat idd dezelfde voorpoten zijn? Complete poot overzetten is namelijk zo gebeurd, en de veer vervangen zonder speciaal spangereedschap wordt hem niet.
 
Veerpoten van een Astra H zijn inderdaad hetzelfde, 2 stuks gescoord bij de sloper. Ik heb nu de complete veerpoten overgezet incl de schokbreker. Wat opviel was dat de zijde die niet gebroken was een lekke schokbreker had. De veren van de Astra hebben een witte stip op de veer, dat had de oude gebroken veer ook. Die stip zegt kennelijk iets over de stugheid van de veer.
 
Terug
Naar boven