• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bevroren binnenruit

B

babbeleer

Lid
Beste mensen,



Ik heb een Opel Adam, fijne auto.

Alleen als het vriest dan heb ik ook de binnenkant raam bevroren.

Zeer vervelend en doet afbreuk aan de auto. Iedere keer vocht in de auto bij ontdooien.



Is dit nou een Opel/kwaal? Mijn vorige Corsa had er ook last van.



Is dit gemakkelijk te voorkomen?



Bij voorbaat dank,



Groet Armand
 
Jawel, daar is ie weer: de oude sok of panty, gevuld met kattenbak korrels king:



Lekker onder de stoel, niemand die ze ziet. Tjek verder even of je interieurfilter weer eens aan vernieuwing toe is en voel je matten of ze ergens nat zijn. Kan bv een gaatje in een deurrubber zijn of een voorraam wat niet goed is geplakt bij het vervangen waardoor water naar binnen komt.



Succes and Greetz Emiel
 
*edit* : even een goede rit met de kachel voluit wil ook wel lekker t vocht verdrijven.
 
Sommige auto's gooien de Recirculatieklep dicht bij uitzetten.



Dan word hij ook erg vochtig van binnen.



Mijn Corsa uit 1999 heeft nergens last van.

Evenals de Katslekke Combo-B die ik hiervoor had.

Had vaak zat 1 a 2cm water achter de voorstoel door lekkage, maar nooit vanbinnen hoeven krabben.



Ook mijn Ascona's blijven ijsvrij vanbinnen.



Vind het niet echt een "Opel" kwaal.







verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
dit topic is al eens eerder aan het licht gekomen over beslagen ruiten...

een tijdje met de blower naar de beneden en de voorruit laten blazen... is het zo weg..

ik hoef nooit binnen te krabben
 
Dit komt waarschijnlijk omdat je de auto weg zet, met een warme verwarming. voor de volgende keer als het weer vriest, het laatste stukje de kachel op koud of lauw zette.
 
heb je de airco wel aanstaan?

Een airco ontvochtigd namelijk ook de auto iets wat in de winter geen overbodige luxe is omdat de warme lucht in je auto veel vocht op kan nemen die gaat condenseren tegen je ruiten!

Onder de 5-7 graden schakelt de airco vanzelf af.
 
Dank jullie voor de laatste 2 tips.

Ik laat de verwarming altijd branden op 23 tot ik thuis ben, heb het graag warm.

En ga laatste stukje eens airco aanzetten.
 
Je kan ook een laagje nano coating troep aanbrengen die je ook voor de buitenkant van je ruiten kan gebruiken, heb je sowieso geen beslagen ruiten meer, en ook tijdens regenbuien heb je veel beter zicht. Moet ik ook weer doen, is er ongeveer na een half jaar af en je merkt het verschil zeer goed.
 
Ik heb zelf ook een ADAM 2015.

Totaal geen last van vocht, of bevroren voorruit.

Het is belangrijk, dat je de recirculatie stand, niet lang aan laat staan.

Er komt dan, door je adem, veel vocht in de auto, doordat er niet

geventileerd wordt.

Ook moet je de aanjager, minstens in stand 1 zetten, voor een goede ventilatie.

Mocht dat niet helpen, controleer de auto op waterlekkage.

Kijk onder de vloermatten, of het daar 100% droog is.

Controleer ook de kofferruimte, onder de mat, of het daar 100% droog is.

Zet , bij de laatste km "s van je rit, de temp.regelaar , op koud.

Anders gaat de warme lucht, als de auto stilstaat, condenseren, op de ramen.
 
Juist niet de airco, de laatste km"s aanzetten.

Als je de auto daarna stilzet, gaat de verdamper ontdooien.

Bij de eerst volgende start, wordt er een flinke hoeveelheid vocht,

tegen de ramen geblazen

Je moet de airco, een paar km, voor dat je de auto stopt, uitzetten, zodat

de condensor kan drogen.
 
Ik heb meestal de luchtstand op de voorruit staan of op recht in interieur zodat de motor uitvalt bij stilstaan bij stoplicht. Overigens bij luchtstand raam valt hij niet uit.

Wat ik mis bij de Adam is, dat je bij de Corsa een stand had voor zowel in het interieur te blazen en tegelijkertijd op het raam. De Adam heeft dit niet.



Ik ga gewoon eens proberen eerder de koude lucht aan te zetten. Zal zwaar zijn, ben een grote koukleum, hahaha
 
In de stand, voorruit/ voeten, komt er wel degelijk lucht uit de andere

uitstroomroosters, alleen is dit wat minder dan ruit/voeten uitstroom.

Je moet de roosters natuurlijk wel open zetten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven