• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Afscheid GLX

HHo

Lid
Na bijna 3 jaar GLX welke het goed heeft gedaan,is het tijd voor een oplaadbare hybride ( tussenstap naar volledig elektrisch ) dus kwam de nieuwe GL in beeld echter aangezien deze niet leverbaar is door Opel met panorama c,q, schuifdak hetgeen toch voor mij een wens is. Heb ik na een aantal proefritten in diverse merken gekozen voor de Ford kuga welke na een wachttijd van 9 maanden geleverd wordt in augustus.
 
Nou Hans. Ik vind het nu toch ook langzaam een beetje storend worden dat jij alleen maar met pro-Volvo reacties komt op ons Opel Forum.

Niets mis mee om het forum van je vorige auto te blijven volgen, en af en toe een reactie te plaatsen. Maar houdt het dan wel opbouwend. Alleen maar kritiek leveren en met getallen strooien voegt niets toe.
 
Hans,

Gelukkig heb je nog wel een opel avatar op het forum.

Dus de liefde zal diep zitten. :cheers:

 

als je geen GLX heb ga dan een ander forum kwallen, we waren juist zo blij dat je naar Volvo ging.

ook een dooie mus.
 
we zullen over u maar zwijgen MWW........

 

reageer anders nog eens op die ene post................ peugeot 3003 vs OPEL GRANDRAMP door een zekere shido123.... :wacko:
 
Dank voor je belangstelling.

Het is een goede keuze geweest, zeker het aandeel elektrisch rijden met een gemiddelde afstand van 55 km valt zeker niet tegen, hetgeen in de achterliggende koude periode terug liep naar 45 km.

Algemene indruk t.o.v. de GL het rijden geeft een gevoel dat men een klasse hoger rijd, auto is zeer stil en een heeft een hoog comfort gekoppeld aan een beter doordachte bediening en hulpsystemen, wel mis ik als enige min de AGR stoelen die ik beter vind dan de zetels van de Kuga.
 
Een eerlijke vergelijking van 2 wagenmerken die toch heel duidelijk is en door iemand die erover kan meespreken uit ervaring.

Dank je wel
 
@HHo,
Het is een goede keuze geweest, zeker het aandeel elektrisch rijden met een gemiddelde afstand van 55 km valt zeker niet tegen, hetgeen in de achterliggende koude periode terug liep naar 45 km.

Algemene indruk t.o.v. de GL het rijden geeft een gevoel dat men een klasse hoger rijd, auto is zeer stil en een heeft een hoog comfort gekoppeld aan een beter doordachte bediening en hulpsystemen, wel mis ik als enige min de AGR stoelen die ik beter vind dan de zetels van de Kuga.


Ik weet niet of de 'blockquote'helemaal is gelukt (bleek niet, dus ik heb jouw tekst dus maar even cursief overgenomen') maar ik had een deel van je bericht willen quoten. Daar mijn autootje inmiddels in zijn 6e levensjaar zit ben ik tussen nu en de zomer toe aan een volgende auto.
De nieuwe GLX vind ik qua uiterlijk niet zo fraai, hij gaat naar mijn smaak meer op een Hyuandai / Kia lijken en die vind ik qua uitstraling niet zo fraai, té glimmerig, téveel van het e.e.a.
De oude GLX vond ik eigenlijk wel een goede uitstraling hebben.

Toen ik jouw bericht over de Kuga las ben ik zo het e.e.a. gaan lezen over de auto en ik ga zelfs nog voor de Kerst een proefritje maken. Samen met een nog een tweetal andere auto's zat de Ford al een beetje in mijn achterhoofd. De Kia was nummer 4 maar die ben ik gaan bekijken en als je de binnenkant ziet, dan is het allemaal pianoglimmende zwarte lak en da's niet mijn 'ding'.
 
@HHo,

waarbij ik nog vergat te vermelden dat ik hoop dat de in de fik vliegende accu's van de PHEV (zo'n 2 tot 3 jaar terug) inmiddels wel tot het verleden behoren.................
 
Ik vraag mij regelmatig af of het bekende kwartje bij sommige mensen wnu wil vallen?'Natuurlijk zijn er binnen een produktlijn consumentenproducten die niet helemaal aan de wens / wensen voldoen.

Maar om nu keer op keer, topic op topic erover te blijven zeuren / mekkeren? Daar kan een mens soms erg moe van worden,
 
Hans GLX, jij hebt in diverse topics regelmatig cijfers genoemd. Ik doe dat nu voor de gein ook maar eens een beetje al heb ik geen harde cijfers doch slechts : "De meest verkochte PHEV SUVin Europa."

Na een wachttijd van maanden, hoop ik aanstaande zaterdag de sleutels te krijgen van de meest verkochte PHEV SUV in Europa en ik verklap je alvast 1 ding : da's niet de Volvo XC40.

Best wel met enig 'verdriet' neem ik afscheid van de GrandlandX. Het is een feite auto maar omdat na bijna 6 jaar de inruildatum toch wel naderde; ik twee Opels verder ben; ik persé een PHEV SUV wil hebben én omdat de looks van de nieuwste GLX mij niet aanstaan, daarom maar de best verkochte in Europa :

https://www.autoblog.nl/nieuws/dit-...at is namelijk de …,welke andere PHEV dan ook.
 
@Hans GLX : wat ik wilde aangeven met die Europese verkopen is eigenlijk alleen een directe reactie op jouw voortdurend 'schermen' met verkoopcijfers van de XC40. In heel Europa wonen zo'n kleine 450 miljoen inwoners. Daarmee zijn de verkoopcijfers in Nederland dus een beetje een rijstkorreltje in een pannetje met rijst.

Als je daarentegen kijkt naar de Europese cijfers van bepaalde merken, dan wordt het e.e.a. geheel anders.

@GrandRamp : wat je schrijft over het rijden over drempels gaat natuurlijk nergens over. Hoe een auto een drempel 'neemt' is afhankelijk van vele factoren, daar mag je een merk en of een type nimmer op afrekenen.

Een paar jaar geleden wilde een collega van mij een nieuwe mooie snelle Audi aanschaffen. Na een proefritje in deze peperdure Audi maakte hij ook een proefrit in een fors dure Toyota en in een Mercedes en nee, hij heeft uiteindelijk voor het rijcomfort voor de Toyota gekozen en niet voor de in naam 'uitmuntende' Audi of de Mercedes.

 
 
ik keek indertijd ook naar de KUGA maar dat was hem niet. Dan jammer genoeg een grandramp gekocht die mooi oogt maar vol zit met electronische problemen ,die niet opgelost worden en waar Opel doof voor blijft of alles beschrijft als "producteigenschap. Mooi woord, maar daar koop ik niks mee.

Volgende zal ook mercedes worden waarschijnlijk of Tiguan. Maar....waarschijnlijk geen nieuwe meer. Erger dan deze nieuw gekochte grandramp bestaat volgens mij niet......
 
Terug
Naar boven