• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G Start niet.

Update:

 

Andere ecu binnen. Immobox + sleutel.

Alles geïnstalleerd. Nieuwe chip overgezet in m'n eigen sleutel.

Zelfde probleem... start niet. Hij slaat zeer kort aan en slaat weer af.

Foutcodes: P0135 Sensor koelvloeistof. Verder niets meer.
 
Update: Toch maar de krukassensor vervangen. Geen resultaat.

Ik denk dat het sloop wordt. Of iemand moet nog een wonderbaarlijk idee hebben...
 
nieuwe update:

 

We hebben met moeite de auto aan de praat gekregen, dit lukt enkel zonder luchtmassameter.

Gas geven lukt niet. Bij te veel gas slaat hij af.

Zie video:


 

Dit is dus zonder luchtmassameter. Wanneer ik hem aansluit start hij absoluut niet.

Betekent dit gewoon dat de lmm kapot is? Aangezien ik een andere heb geprobeerd en dat gaf geen resultaat.

 
 
Update:

Conclusie is dat er geen of weinig brandstofdruk is bij het motorblok.

Nu is het dus nog even uitvinden waardoor dit komt. De brandstofpomp is al vervangen.

Mogelijk een verstopt filter?
 
Katalysator verstopt? Distributie nog wel optijd? Waarmee lees je uit? Wat voor brandstofpomp heb je gemonteerd?
Er zijn verschillende pompen voor de astra G, als je een mono point injectie pomp hebt gemonteerd is de druk te laag.
 
Het probleem is eindelijk opgelost..

Het bleek een gescheurde slang in de brandstoftank te zijn.. vandaar dus geen druk.

Allemaal bedankt voor alle tips!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven