zijn er bekende kwaaltjes bij de astra h mbt stuurproblemen ?
<p style="text-align: left;">Mijn astra H (L48) 1,4 16v 90pk stuurt al langere tijd redelijk zwaar. Ik gok dat het op 115.000 km begon, momenteel op 262.000 km is het nog hetzelfde als op de 115.000.
</p>
Hij stuurt niet zo zwaar als een auto zonder stuurbekrachtiging. Het lijkt alsof de auto 25% tot 35% zwaarder stuurt dan hoort. Heel soms stuurt de auto wel zoals die hoort te sturen.
Het enige geluid dat hoorbaar is bij het sturen is tijdens stilstand volledig sturen naar links/rechts. Je hoort dan een soort jankend geluid dat ergens bij de multiriem vandaan komt. voor de rest geen geluiden, ook niet vanuit de ophanging. Hij lekt geen stuurbekrachtigingsolie.
heeft iemand enig idee of het zo kan zijn dat een versleten servopomp/dynamo nog maar functioneert voor 75% tov een nieuwe ? of zou de 100a dynamo te zwak zijn en zou er een 120a in moeten (aangezien die sterkte ook word aangegeven voor de astra h) ? Het rare is dat het in 147.000km rijden niet erger is geworden. Wat ook apart is is dat hij sporadisch stuurt zoals hij hoort te sturen. Hij geeft wel motorstoring aan met de code p0170 , maar dat staat hier als het goed is los van.
Ik gok dat het stuurhuis aan vervanging toe is, gezien de prijs wat die kost ben ik benieuwd naar jullie mening voor ik het ga vervangen. Ik heb wel een keer of 10 een stoeprand goed een kusje gegeven. Rijstyle is sportief, 75% stad 25% snelweg. Recentelijk is die zonder problemen door de apk gekomen.
Ik heb de auto in bezit sinds 89.000km. De leeftijd van de onderdelen die betrekking hebben op het stuurgedrag zijn:
- Dynamo: 147.000km ( 2017 op 115.000 vervangen voor een gereviseerde)
- Accu: vervangen in 2021.
Onderstaande onderdelen zijn minimaal 173.00km oud (naar alle waarschijnlijkheid zijn ze 262.000 km oud) :
- Stuurhuis, servopomp, schokdempers/veren & veerpootlagers, fuseekogels, wiellagers, draagarmrubbers en de rest van het onderstel.
Heeft iemand enig idee hoe of wat ? Bij voorbaat dank
<p style="text-align: left;">Mijn astra H (L48) 1,4 16v 90pk stuurt al langere tijd redelijk zwaar. Ik gok dat het op 115.000 km begon, momenteel op 262.000 km is het nog hetzelfde als op de 115.000.
</p>
Hij stuurt niet zo zwaar als een auto zonder stuurbekrachtiging. Het lijkt alsof de auto 25% tot 35% zwaarder stuurt dan hoort. Heel soms stuurt de auto wel zoals die hoort te sturen.
Het enige geluid dat hoorbaar is bij het sturen is tijdens stilstand volledig sturen naar links/rechts. Je hoort dan een soort jankend geluid dat ergens bij de multiriem vandaan komt. voor de rest geen geluiden, ook niet vanuit de ophanging. Hij lekt geen stuurbekrachtigingsolie.
heeft iemand enig idee of het zo kan zijn dat een versleten servopomp/dynamo nog maar functioneert voor 75% tov een nieuwe ? of zou de 100a dynamo te zwak zijn en zou er een 120a in moeten (aangezien die sterkte ook word aangegeven voor de astra h) ? Het rare is dat het in 147.000km rijden niet erger is geworden. Wat ook apart is is dat hij sporadisch stuurt zoals hij hoort te sturen. Hij geeft wel motorstoring aan met de code p0170 , maar dat staat hier als het goed is los van.
Ik gok dat het stuurhuis aan vervanging toe is, gezien de prijs wat die kost ben ik benieuwd naar jullie mening voor ik het ga vervangen. Ik heb wel een keer of 10 een stoeprand goed een kusje gegeven. Rijstyle is sportief, 75% stad 25% snelweg. Recentelijk is die zonder problemen door de apk gekomen.
Ik heb de auto in bezit sinds 89.000km. De leeftijd van de onderdelen die betrekking hebben op het stuurgedrag zijn:
- Dynamo: 147.000km ( 2017 op 115.000 vervangen voor een gereviseerde)
- Accu: vervangen in 2021.
Onderstaande onderdelen zijn minimaal 173.00km oud (naar alle waarschijnlijkheid zijn ze 262.000 km oud) :
- Stuurhuis, servopomp, schokdempers/veren & veerpootlagers, fuseekogels, wiellagers, draagarmrubbers en de rest van het onderstel.
Heeft iemand enig idee hoe of wat ? Bij voorbaat dank