• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Start niet na distrib.ketting en bobine

Een tijd geleden was er distributieketting schade. Geleiders/opspanner van de distrib.ketting was kapot, metaalschilfers van het kettingdeksel in de olie maar oliedruk te lag. Oliefilter hield gelukkig al het schaafsel tegen en krukas/nokkenas werd gecontroleerd. Nergens werden daar schaafsels gevonden en zagen er perfect uit.
tijdens het monteren of wat dan ook bleek ook dat de bobine versleten was en werd dan ok vervangen. Nu start de auto soms (!) niet. In de praktijk hoor je de starter dan draaien maar slaat de motor niet aan. Via obd uitgelezen, nergens storingen. Auto 124700km. Als hij start, draait hij perfect en heeft ook vol vermogen. Nadien nog de nokkenassensor vervangen. Zelfde resultaat.
Vervangen onderdelen: ketting, tand wielen, spanner,… bobine, bougies, 2x olie met flush tussenin en waterpomp. Motor afgestoomd zoals hij altijd doet. Nadien begon het probleem. Na lang zoeken maar dus de nokkenassensor ook maar helaas, 4x perfect gestart, 5e x hetzelfde zoals voordien. Nooit soortgelijke problemen gehad voor de distrib.kettingvervanging. Geen aanval op de hersteller, gewoon meedenken.
 
En wat bedoel je met “ketting van tijd”? Bobine en sensor geen idee. K heb nergens in het verhaal het gevoel gehad dat de hersteller goedkope Chinese stukken gebruikte. Maar ook geen officiële.
 
Distributieketting moet op "tijd" staan (nokkenassen en krukas gesynchroniseerd)

Als dit dus van "tijd" staat gaat ie het hoogstwaarschijnlijk niet meer doen.
 
Dan zou hij toch nooit mogen rijden? Hij start soms niet. Gisteren heb ik er perfect van Gent naar Dendermonde mee gereden. En dus echt perfect. Als ik dan wat later naar de winkel reed wou hij op die parking niet starten. Contact los en terug proberen, startte terug gewoon.
 
Dat begrijp ik niet helemaal in je verhaal.

Ik ging er vanuit dat hij het nu helemaal niet meer deed.

In dit geval zou ik eerder denken aan een defecte krukas sensor.

En imitatie sensoren kunnen ook rare storingen geven.
 
In de praktijk, ik ben er zaterdag mee naar Dendermonde gereden, daar een tiental keer ook gestart. Naar huis gereden, allemaal zonder enig probleem. Motor draait mooi, niet het gevoel dat ik paardjes achtergelaten heb sinds de aankoop.
maar sporadisch, bijvoorbeeld op de parking van een niet nader genoemd onderdeel van een winkelketen terug hetzelfde. Startmotor draait en lijkt geen ontsteking te krijgen.. sleutel terugdraaien naar begin, er uit en er terug in, auto start wel.
 
Terug
Naar boven