• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra f 1.6

Goedendag ik had een vraagje ik heb een Astra f 1.6 . Nu heb ik gehoord dat er 2 liter blokken zijn wat er in passen. Nu was mijn vraag welke blokken dat zijn en wat je er voor nodig hebt

alvast bedankt

 
 
Hoi Sjoerd, voor ombouw moet je denken aan motor, motorsteunen, versnellingsbak, aandrijfassen, veerpoten, remmen, brandstofpomp, uitlaat, motorkabelboom en computer.

Je hebt de c20ne 2 liter 8 klepper van 115pk en de c20xe 2.0 16v van 150pk dan heb je nog de c20let 2.0 16v turbo van 200pk

Ook is er de 20seh een 2.0 8 klepper van 130pk (zeldzaam geworden) en in de Daewoo Espero vind je de c20le een 2.0 8 klepper met 98pk

Een Saab 2.0 turbo past er ook in :yahoo:

 

Zelf heb ik een astra f sportive uit 1993 op stal staan met een c16se 1.6 8v 101pk

i87hgpm4ng1zojo0fk04nmk8q9gfam2n.jpg
 
De b204l is het meest gebruikte en zit in de saab 9-3 en 9-5.

Op dit forum zijn er als het goed is een aantal topics aan gewijd.

Beste is zo'n complete afgekeurde saab te kopen en alles over te bouwen.

Meer en deel is 1 op 1 over te zetten.

Motor, Bak, Aandrijfassen, Kabelboom en ecu, Brandstofpomp, Veerpoten, Motorsteunen, en ook betere remmen lijkt mij erg verstandig.

Natuurlijk ook de turbo, intercooler en pijpwerk.

De exacte ins en outs over deze ombouw kan ik je (nog) niet vertellen want ik heb deze zelf (nog) niet uitgevoerd.

Maar... Er is iemand die mij een saab 93 aero heeft beloofd waar een b235r 2.3 turbo in ligt.

Dus misschien komt er na jaren weer een ombouwtopic van mij hier op het opelforum. :yahoo:

Je bent de eerste die het weet hier :yes:
 
Terug
Naar boven