• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra H koplampen ombouwen met Retrofitlab ombouwset

N

NL_Yankee

Lid
Wil al een tijdje koplampen met projectors en xenon inbouwen in mijn Astra H, nu zijn originele koplampen veeeel te duur. Een setje koplampen van Depo zou ook een optie zijn. Maar nu kwam ik dit tegen, een xenon ombouwset voor originele halogeen koplampen die ook nog een bi-Xenon zijn. ( wat ik eigenlijk wel erg leuk vind ) Maar mijn is vraag is eigenlijk, heeft iemand ervaring met deze set / leverancier. Is het ombouwen echt zo simpel ?! Wil er best wat tijd en energie in steken, dat is het probleem niet.

linkje naar de set: https://www.retrofitlab.com/nl/opel-astra-h-2004-2009-bi-xenon-mh1-halogeen-koplampen.html

 
 
Ik heb geen ervaring met deze set, maar als je nog nooit een lamp uit elkaar hebt gehaald zou ik zeggen koop er een van de sloop en probeer het eerst daarmee. Lampen zitten geheel verlijmd en moeten gelijkmatig verhit worden om gedemonteerd te worden. Dichtmaken is ook een nauwkeurig klusje, kit ze waterdicht af anders krijg je vocht in je koplampen.
 
Heb wel eens vaker lampen uit elkaar gehaald, destijds van mijn Peugeot 206 GTI. Heb begrepen dat deze met een “perma seal” dicht zitten, had daarom gehoopt dat iemand ervaring met deze retrofit setjes heeft. Voor dat ik aan het openmaken begin, dat worden inderdaad lampen van de sloop. Mocht het openmaken goed lukken bestel ik pas de retrofit set.
 
bedenk je wel dat tegenwoordig je auto afgekeurd kan worden als er lampen in een behuizing zitten waar de behuizing niet voor gemaakt is.

Ik weet niet welke keurmerken er allemaal op de koplampen zitten, maar aan de hand van die codes kun je zien of het wel of niet mag.

ook kun je bij een algehele controle een bekeuring/wok krijgen.

Ik heb geen astra H meer bij de hand, maar dacht dat die alleen goedgekeurd waren voor hallogeen lampen. LED en XENON mag je dan niet in die behuizing inbouwen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven