• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    afgelopen week een Calibra aangeschaft

    euh de remklauw achter kan je los halen door 2 bouten er uit te draaien dan til je zo de klauw van de schijf af. schijf zit vast met 1 schroef maak je die los kan je zo bij het handrem mechanisme komen wat in /achter de schijf zit.
  2. S

    na 5 jaar niet starten

    euh 5 jaar stil gestaan zit er niet gewoon vuile brandstof in je cabarateurs?
  3. S

    mag dicht!

    beste oplossing uitlaat namaken in 63 mm en dan aan het eind een sierstuk van 2x80 bv valt het minst op
  4. S

    Ben Papa geworden van Raffyenn op 29 juli 2010

    van harte gefeliciteerd man. goed herstel gewenst voor het vrouwtje
  5. S

    zeer hoge benzine verbruik 1.8 liter eco

    denk dat je toch is onder de auto moet gaan kijken voor lekkage doe dit wel met draaiende motor anders draait je benzine pomp niet. 23 ltr op 100km moet lekkage zijn anders wat men hierboven ook al zegt moet er gewoon een zwarte wolk achter de auto hangen
  6. S

    Kabels weg werken

    versterker op de bass kist maak tegen woordig niks meer uit ivm alle versterkers digitaal zijn of ze nu op de kist trillen of op een dubbele bodem. ze kunnen er tegen
  7. S

    Kabels weg werken

    ik heb de kabels bij mijn auto allemaal onder de bank door lopen zodat alles kort bij de versterkers uit komen deze zit achter op mijn sub geschroefd.
  8. S

    calibra turbo

    waar kom je vandaan reaceyourfears? mocht je in de buurt van zeist wonen kom dan eens hierheen kijken we samen ff in combinatie met gelijk uitlezen via een opcom
  9. S

    calibra turbo

    wellicht een rare vraag maar heb je de accu polen al los gehad? ivm resetten van de computer. anders opnieuw uitlaten lezen
  10. S

    opbrengst van v6 injectoren ?

    is toch zo dat de injectoren van een v6 minder produceren dan van een 2 ltr? dit ivm cilinder inhoud van de v6 toch minder is??
  11. S

    stroom valt weg

    in het verleden ook zoiets gehad bleek het de dynamo te zijn bij een x aantal toeren kreeg hij kortsluiting was bij mij het geval dynamo vervangen en het was opgelost
  12. S

    X20XEV - Let conversie ?

    de kop van een c20xe past op een x20xev zelfde onderblok enkel binnenwerk moet dan ook omgezet worden.!!!
  13. S

    X20XEV - Let conversie ?

    zuigerbodemkoeling is niet noodzakelijk maar wel verstandig. sterkere bouten kan ik je altijd aanraden. heb hier nog een leuke site voor je is voor mij (man met gezin) helaas niet te betalen anders wist ik het wel http://www.dbilas.de/index.htm edit link werkt niet goed. maar klinkt...
  14. S

    X20XEV - Let conversie ?

    kop flowen doet meer. een goed geflowde kop + inlaat leverd +/- 20 pk op. dit in combinatie met goed uitlaat systeem, brandstof drukregelaar en chip is 170 pk goed haalbaar. let alleen wel op bij een pk winst van 35 pk heb je al kans op knappen van de drijfstangen.
  15. S

    probleem lampje brand

    check ook even je remblokken en schijven als deze bijna opzijn of de sensoren zijn niet vervangen geweest bij vervangen remmen krijg je deze melding ook. check ook je handrem schakelaar even
  16. S

    Motor probleem

    geen storings lampje? zou haast denken valse lucht of luchtmasse meter kapot
  17. S

    handsfree telefoneren

    al een software update vn je telefoon gedaan?
  18. S

    Astra G verbruikt veelste veel olie

    slick 50 kan geen kwaad dit is een middel met teflon erin wat zich hecht aan de warme cilinder wand en zuigers waardoor alles net weer iets meer aansluit dit geld ook voor de kleppen enzo. als je het goed wilt doen flush je je blok en ververs je ook gelijk je olie (moet wel na flushen) neem je 5...
  19. S

    Airco Condensor

    waarom niet gewoon een condensor bij brezan bestellen ik was 60 euro kwijt voor mij cali x20xev
  20. S

    Airco Condensor

    mits ik me niet vergis heeft de turbo en de 4x4 uitvoeringen andere condensators en verdampers.
Terug
Naar boven