• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    Inlaatspruitstuk X20XEV "verbouwen" is zelf maken geworden..

    Ik zat zo eens te kijken naar het inlaatsysteem van mijn Astra G X20XEV met het vis systeem. (Variable Intake System) Als ik voorbij de 3700 toeren kom voel ik in een keer een dip in het motorkoppel wanneer er van het lange naar het korte inlaattraject geschakeld wordt door de ECU. nog even...
  2. W

    c20xe met throttle bodies, div. vragen

    Ik vindt het een fantastisch geluid. ik heb zo een idee dat het hierbij in de buurt komt: " onclick="window.open(this.href);return false; En van voren :wors " onclick="window.open(this.href);return false; Kan ook niet wachten tot de mijne "schreeuwt" :D Een echte reden om voor ITB's...
  3. W

    c20xe met throttle bodies, div. vragen

    @2000 wrote:Nog 2 vragen: Is de apk te doen, co technisch gesproken? En als ik bovenstaand lees, hoe loopt ie als ie koud is? Ik kan het niet maken tegenover mijn buren om hem om kwart over 5 s'ochtend warm te laten lopen. Ik rij nu tot de derde versnelling g op de koppeling weg. Vind het...
  4. W

    klephoek veranderen

    @Boskje wrote:Klepseals maken niks uit met een vacuüm test . De test word gedaan aan de onderkant van de kop. Ik heb deze test gedaan aan de in- en uitlaat kanalen en niet in de verbrandingsruimte, dan hebben de klepseals wel effect, hoewel de test in de verbrandingskamer wel mogelijk is...
  5. W

    klephoek veranderen

    Het is wel het beste om de klepzittingen ook te frezen. Een afdichtrand vanaf 2 a 3mm op de kleppen is voldoende. (afdichting alleen op de 45 graden hoek) Zorg dat je ziet dat de klepzitting bij het inschuren rondom aftekent. (min. 2 a 3mm) ik raad aan om met vacuum te testen om een goede...
  6. W

    klephoek veranderen

    Ik heb dit ook gedaan bij mijn motor. (C20XE) Dit had ik gedaan omdat bij het inschuren mijn uitlaatkleppen aan het buitenste randje raakte maar toch een afsluitvlak van 3 a 4 mm had. dus om hem wat meer "flow" te geven had ik een tweede hoek geslepen. afsluitvlak 45 graden tweede hoek...
  7. W

    omega zuigers leverancier?

    Van Kronenburg Autosport in Geldrop kunnen die zuigers volges mij ook leveren. ARP bouten weet ik zeker dat ze die kunnen leveren. Succes!
  8. W

    Recht inlaatspruitstuk throttle bodies / webers

    Beetje late reactie maar ik heb een DTH set overwogen, maar ik heb nu dit inlaatspruitstuk van SBD motorsport. Ik heb de cilinderkop al gelijk gefreesd met het spruitstuk zodat er geen stootkanten meer zijn. Naar mijn mening geeft dit spruitstuk minder luchtweerstand dan andere dus...
  9. W

    Recht inlaatspruitstuk throttle bodies / webers

    hallo opelfans, ik ben aan het zoeken naar een inlaatspruitstuk voor mijn motor, en ik heb deze gevonden...
  10. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    de carterpan is bij jou aan de oliepompzijde veel dieper dan bij mij, waardoor jij de eerste bocht kunt gebruiken. bij mij issie dan ongeveer de helft te hoog. dus ik moet zoiets maken, maar dan iets netter, dat zal moeilijk worden. :hmmz (dit is een manta 18s carterpan) gr
  11. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    ik bedoel natuurlijk de c20xe buis aanpassen. wat is de motorcode van die diesel dan? heeft deze dan een hele korte bocht? groeten
  12. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Ik vind dat deze pomp wel slecht afgewerkt is. er zitten nog allemaal gietranden en dergelijke aan, ik ga die ff afwerken met een dremeltje en dan goed schoonmaken en monteren. ik zit nog met 2 probleempjes. 1.de aanzuigbuis heb ik niet gekocht, ik gebruik die van de originele C20XE. zou...
  13. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Nou eindelijk heb ik de goeie pomp! De 646067 oliepomp van fsrs - opelwebshop is het lobbenpomp, oftewel het type met ronde tanden. ik hoop het gezeik en verwarring dat ik gehad heb hiermee, anderen te besparen. Gr Wesley
  14. W

    injectoren c20xe

    ja dat klopt, ik zag later dar er de creme injectoren erin gezet waren. wat je ook kunt doen is opzoeken hoeveel cc de blauwe bosch injectoren hebben en dan vervolgens een nieuw aftermarket set met dezelfde opbrengst kopen.
  15. W

    injectoren c20xe

    Hallo Dave, Volgens mij stond deze crossauto vandaag bij ons op het werk (Van Kronenburg Autosport) en heeft Nick deze vanmorgen meegenomen, klopt dat? Nick heeft mij het een en ander daarover gevraagd, (ben zelf bezig met C Kadett ombouw C20XE) en heb gezien dat je het Nieuwere type hebt...
  16. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    ok maar welk bestelnummer moet ik dan hebben? want ik heb namelijk deze mail ontvangen: Hallo Wesley, Volgens ons is de 646067 ook gewoon een tandwielpomp. Bedoel je niet de 646063, van een Z20LET? Deze wordt vaker gebruikt om een C20XE om te bouwen... Met vriendelijke groet, Fred...
  17. W

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Dacht ik even makkelijk een oliepomp te kopen zonder aanpassingen, het type met "M6 gaatjes". dit is het oude type met tandwielpomp, is de X20XEV dan uitgevoerd met 2 verschillende oliepompen?
Terug
Naar boven