• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. N

    cali project

    thanks marcel, alleen wat problemen met de motor:thumbdown och ja blijven we bezig:P
  2. N

    cali project

    .
  3. N

    Verschil tussen koppen

    als er op de zijkant van de kop geen nummers staan,welke kop heb je dan?
  4. N

    Stoelverwarming werkt niet bij 1 stoel

    hier zie je ze liggen:
  5. N

    Frank Janssen LEH ombouw

    precies voor mij kortbij,moet ik eens langsgaan:P
  6. N

    bougie's c20let

    origineel gepost door jason ratio meter aansluiten een optie? is zeker een optie,ben aan het wachten op ander uitlaat.
  7. N

    bougie's c20let

    ik heb nu FR6DTC. ik ge deze eens proberen.
  8. N

    bougie's c20let

    vandaag mijn bougie's gecontroleerd met dit als resultaat: loopt dus te arm :( heb ook het probleem met licht inhouden bij koude motor type bougie:NGK zfr 6 f-11 al gemonteerd: temp. sensor koelvloeistof(is wel andere bosch nummer als de oude) lambdasonde benzinedruk...
  9. N

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    mooi geluidje:wors
  10. N

    calibra turbo

    origineel gepost door reaceyourfears origineel gepost door noc draad van een turbo is langer maar voor de rest is het zelfde? weet ik niet,gewoon een nieuwe halen.
  11. N

    calibra turbo

    draad van een turbo is langer
  12. N

    Motormanagement lampje + Toerenteller

    55#Regeleenheid fout
  13. N

    tech1

    origineel gepost door laomedoon origineel gepost door noc origineel gepost door laomedoon origineel gepost door noc maak er eens een filmpje van. kunnen we meetellen ;) zal eens doen. maar denk dat je er geen wijs uit kunt. kan het ook zijn dat de ecu kapot is? dan moet je...
  14. N

    tech1

    origineel gepost door laomedoon origineel gepost door noc maak er eens een filmpje van. kunnen we meetellen ;) zal eens doen. maar denk dat je er geen wijs uit kunt. kan het ook zijn dat de ecu kapot is? dan moet je foutcode 55 krijgen
  15. N

    Post hier je links naar de leukste filmpjes

  16. N

    tech1

    maak er eens een filmpje van. kunnen we meetellen ;)
  17. N

    3" friedrichs systeem MET VIDEO MATERIAAL!!

    :thumbup nu nog een filmpje :D
  18. N

    foutcode 61

    probleem opgelost. het was een kabelbreuk
  19. N

    foutcode 61

    origineel gepost door tijgetje57 Tis van een andere auto. Maar wellicht kun je er iets mee? http://www.jeepforum.com/forum/f8/fuel-tank-vent-problem-768433/ http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/showthread.php?165685-fuel-tank-vent-valve thx,zal maar beginnen met mijn draden...
  20. N

    foutcode 61

    ik krijg foutcode 61. dus: 61 Fuel tank vent valve - voltage low nu heb ik op die klep 12 volt geplaatst en je hoort de klep tikken-dus werkend. ik heb de spanning gemeten naar de klep en meet 12 volt. dus ik vermoed dat die klep werkend is. iemand een oplossing voor dit probleem?
Terug
Naar boven