• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    Verbouwing van de E Cabrio-R C20XE - In de Primer

    Was misschien ijdele hoop , heb soms wel het idee dat het nog steeds is als vroeger, zoek het lekker zelf uit - alsof er hier op competitie niveau wordt gesleuteld. Kennis idd wel beetje meer als 10 jaar geleden. Terug sturen wordt lastig denk ik .( EBay ) Ik heb nog steeds die krukas die...
  2. M

    Handboeken C20XE/C20LET/Welding Manual/Blownups

    kan iemand niet gewoon een nieuwe sticky maken van die vervuilde topic zonder werkende info ?
  3. M

    Distributie(probleem?), graag advies.

    Ik moet zeggen dat ik niet wist dat voor dit type een rekbout wordt toegepast. Dit kom ik eigenlijk bijna niet tegen. het is dus idd om het definitief vast te zetten 25Nm voorspanning +45-60 graden fase verdraaing. niet persoonlijk bedoelt ofzo
  4. M

    Astra F Cabrio 20XE -->> de motor draaid!!

    @opelpower89 wrote:leuke cabrio reed deze niet eerst in born/susteren rond ?? leuk motortje heb zelf ook een echte 20xe liggen met costcast kop :P voor straks in mijn ascona is dat een groep a spagetti ??? waar heb je deze vandaan lijkt me wel een leuke optie voor mijn ascona...
  5. M

    Distributie(probleem?), graag advies.

    wat is dat voor'n bout 10.9 ? hoe vast draait de hobby bob hem dan als die vaak afbreekt ? moment sleutel en een beetje locktite gaat het alijd goed.
  6. M

    Verbouwing van de E Cabrio-R C20XE - In de Primer

    Kan iemand mij dit vertellen ? 1. hoe bepaal ik hoeveel overlap geef en/of lift in bdp ? (met verstelbare wielen) 2. Top hat shims of lash caps genaamd - ik mis dus 1 en 1,8mm Een volgens mij respectabele revisie man zegt neuh is niet nodig, een ander waar ik reeds een vliegwiel heb laten...
  7. M

    Verbouwing van de E Cabrio-R C20XE - In de Primer

    Nou dat heb je er dus van om, koop je kent cams 272/272 krijg je verslepen nokkenassen met een heel ander profiel :???: :shock: Dus... nou ja ff kijken wat het is dan ze zien er wel aardig uit. Als het goed is .. denk ik dat ik het goed heb gedaan. Als tenminste de kruk duratie...
  8. M

    zwakke punten f20 versnellingsbak?

    meestal gaat het denk ik dan ook mis als je vol mis schakelt Met een Sper krijgen de aandrijf assen het wat meer op de sode, gelukkig zijn die niet zo kostbaar.... tov van die van mij ;) Maar goed 215pk en 270Nm ? dat valt toch wel mee ? het is vaak het koppel wat ze pijn doet
  9. M

    Verbouwing van de E Cabrio-R C20XE - In de Primer

    Ja dat was balen, maar was gelukkig allrisk verzekerd dus had mazzel. FF een klein updateje Voorbumper is zo goed als klaar, nu nog plamuren. Verslepen nokkenassen zijn binnen volgende week verstelbare wielen. Nu nog even vulplaatjes scoren. heb ze al getekend maar misschien kan ik ze...
  10. M

    kadett gsi 2,5 V6

    das niet verkeerd hé
  11. M

    Universele trillingsdempers als motorsteun rubber?

    Wat ik wel vrij bijzonder vond was een kabel in mijn destijds audi 80 vanaf het stuurhuis een lus aan de motor/bak ivm met een ongeluk zakt het stuur weg
  12. M

    Universele trillingsdempers als motorsteun rubber?

    @Vinci wrote:@RamSwa72 wrote:Hier kan je ze wel per stuk kopen http://www.iq-parts-shop.nl/product_info.php/cPath/529_530_611/products_id/4550" onclick="window.open(this.href);return false; :thumbup Als je die dingen gebruikt kun je net zo goed je verzekering niet betalen, want je krijgt...
  13. M

    kadett gsi 2,5 V6

    Hey dennis heb daar zelf ook nog foto's van, wellicht handig voor je. Een nieuw linnen dak kost MAAR 300 euro dus weet niet wat het 2e hands moet kosten ?
  14. M

    Brandstof probleem C20

    Kleine kans dat ze die bij de opel dealer nog hebben. Wellicht kunnen ze die bestellen. Je kan ook naar een hydrauliek boer gaan,
  15. M

    Revisie gegevens C20xe

    Weet iemand de standaard klepveer spanning en voorspanning ? Dus in rust en bij standaard lift. Wil namelijk even 16 klepveren controleren of dat ze nog in spec zijn ivm ombouw nokkenassen. En er stond mij iets bij dat 1mm klep speling in bdp een veilige marge is. Klopt dit ?
  16. M

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    ok .. dit zal misschien wel werken maar. Ik zie dit niet echt als een oplossing. krijg je allemaal messing slijpsel in je bak. Een goed stevig lager lijkt me beter. Een Celica GT4 bak ? is ook reeds gedaan
  17. M

    Universele trillingsdempers als motorsteun rubber?

    Hard heid noemen ze shore 80 is echt stug 50 beetje flexi .. Google het maar
  18. M

    distributie riem loshalen, hoe?

    Kleine tip als je, of met iemand blok gaat opbouwen. Voor montage van de kop en nokkenassen de zuigers niet gelijk in bdp zet. Je kan controleren of markeren welk punt exact bdp is zonder kop maar om verdraaien van de nokken tegen te gaan als de zuiger al in bdp staat.
  19. M

    Vierde motorsteun, ben er blij mee!

    In mijn romeo zit het standaard mooi .. hier een plaatje van het blok. hier een plaatje van mijn motor waar die aan de zeikant opzit
  20. M

    Witte Raaf

    Mooi zo te zien kan je m goed laten uit krimpen voor de verf (weekje of twee max )
Terug
Naar boven