• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. N

    Airco condensor lek van vectra 1.6 16v

    makkelijk te vervangen, ja. 2 uurtjes werk.
  2. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    heb hier een klein foto reportage gevonden http://napegadateam.forumeiros.com/tutoriais-faa-voce-mesmo-f7/tutorial-conserto-do-abs-ebc-430-linha-marea-como-fazer-a-abertura-resoldas-ou-troca-do-rel-do-abs-t7.htm Het lijk dan een relay probleem te zijn. Dit moet simpel uit te vissen zijn en...
  3. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    wel leuk. want nu heb ik die melding al 2 dagen niet meer gehad. weer 500 km verder. en geen meldingen.
  4. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    Nou dan vind ik het best, zonder abs rijd het ding even goed. al ben ik er nog niet helemaal over uit dat het inderdaad c0121 is die de oorzaak is. het komt heel toevallig bij de ECU melding van de rempendaal schakelaar. Vectra B 98'er haynes abspomp 430 ja idd.
  5. N

    verschil in starten v.e. diesel

    het langere starten kan ook aan de sealtjes liggen van de verstuivers. hier word het een en ander over besproken op britse fora. na het vervangen van mn brandstofpomp heb ik ook gelijk de sealtjes vervangen. en ik vind hem veel beter starten nu. na 1 keer rond gaat slaat hij al aan. zelfs na 1...
  6. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    Ik heb de codes eruit hoor. het ABS code is C0121 Relais van ABS. is volgens amtgarageforum.nl een relais die verwerkt zit in de abs regelmodule. nou word er ook geschreven dat deze stuurapparaat apart te vervangen is van het kleppenblok. weet iemand waar dat is te verkrijgen ?
  7. N

    verhoogd verbruik

    Wamer weer he. dan word de druk in de condensor hoger. wat dus meer energie vergt. probeer hem eens wanneer het koud is buiten ,,,
  8. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    het is namelijk erg vreemd dat ik vorige keren de abs en airbag met de zelfde computer wel kon uitlezen. en nu dus niet meer. mm lampje ging uit na 5 minuten gebrand te hebben, geloof ik bij het remmen en stil staan bij het verkeerslicht. vandaag de hele dag geen abs lampje en geen mm lampje...
  9. N

    uitlezen mm, airbag en abs, bij probleem met ABS ** OPGELOS

    sinds vorige week word ik gestoort dooreen lampje op het dash van de ABS, dit is niet altijd. soms blijft hij uit. ik heb getracht deze uit te lezen met een uitlees computer. maar ik kan de ABS en de airbag niet uitlezen. het MM deed het wel. vreemd. Nou kwam gisteren ook in eens het MM lampje...
  10. N

    Airco vraagje (Probleem/lekkage?)

    in theorie moet het hele systeem de hoogste druk aan kunnen. want bij uitschakeling verlopen de drukken heel vreemd. Dus aan de hete zijde 25 bar, dan moet ook de koude kant deze druk aankunnen. ondanks dat deze er nooit staat. maar ik geef toe. 15 bar is net zo effectief voor af te persen...
  11. N

    Airco vraagje (Probleem/lekkage?)

    bij 30 a 35 graden buiten tempratuur kan de druk veel hoger worden hoor dan 10 tot 15 bar in de condensor. ik heb al drukken meegemaakt van 25 bar bij 134a
  12. N

    slecht starten 2.0 dti

    of de sealtjes onder de verstuivers. staat veel op britse fora geschreven.
  13. N

    LPG en Airco monteur

    je moet de airco sensor NOOIT doorverbinden, deze dingen zitten hier niet voor niks. de airco compressor zal stoppen bij een te hoge druk of te lage druk. dat de airco nog werkt zegt niks over de juiste vulling ! wanneer de airco gewoon koud is en de compressor af slaat dan kan het zijn...
  14. N

    condensor vervangen ?

    met wat ervaring moet het te doen zijn. vervang gelijk de rubbers van de leidingen want die krijg je er niet goed heel af. en zijn vaak slecht. als je ze niet vervangt dan is de kans groot dat je de lekdichtheid niet voor elkaar krijgt. vervang ook gelijk je droogpot als deze lang zonder druk...
  15. N

    brandstof pomp

    origineel gepost door AstraArjen Hallo, wat zijn de (begin) symptomen van het stuk gaan van de brandstofpomp van een 2003 2.0 dti motor? Hij hield vorige week ineens in en er brande een lampje (met zo'n steeksleuteltje)... Na op de vluchtstrook even uit en aan gedaan te hebben is het ook...
  16. N

    internet-> telefoon lijn utp lijn??

    origineel gepost door Roelof inderdaad pin 1, 2, 3 en 6 moet je 1:1 doorverbinden http://www.makingthepages.nl/text/tech0024.html Kijk even als er aderparen getwist zijn (2 draden om elkaar heen gedraaid) dan moet je 1 paar voor pin 1 en 2 gebruiken en het andere paar voor pin 3 en 6...
  17. N

    Airco controller

    Origineel gepost door quatsch Ik heb vorige week mijn airco bij opel laten fixen... Volgens hun was de "controller" stuk... en hebben ze die vervangen... Waarom hebben ze dan toch de airco gevuld? terwijl die 2 maanden terug net gevuld was? vullen kunnen ze niet zomaar doen. dat is...
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven