• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    2.2 wil niet starten

    Niet per ongeluk de brandstofleidingen omgewisseld?? Aanvoer op de retour en andersom.......
  2. M

    looprol

    :thumbup dan heb je het helemaal goed gedaan.
  3. M

    inbouwen 2.4 inj.

    Wel op de goede pool gedaan neem ik aan? Groen is - bobine.
  4. M

    Motor ombouwen naar injectie 2.0N

    Indien goed afgesteld idd. zal injectie wel wat zuiniger zijn denk ik. Mits je wel een injectiesysteem heb die van een wat latere Gsi afkomt, waarbij de brandstof toevoer wordt afgesloten bij het loslaten van het gaspendaal. De oudere hebben dat volgens mij niet. Vermogens winst zal er niet echt...
  5. M

    speed lifters

    Van een kofferklep van een CC kun je ze ook gebruiken.
  6. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi heb je de motor nog (xev) en verkoop je de injectoren? Inlaatspruitstuk en injectoren ben ik al kwijt. Motor heb ik nog wel, maar het onderblok is volledig aan bonken gereden...4 gaten in het blok!! Kop moet er nog af, maar ik vermoed dat deze...
  7. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi ow sorry heb/had alleen interesse in de injectoren :( Geen probleem...als je niets vraagt, weet je ook niets.:)
  8. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    Dat bedoelde ik ook...naast de ecu...heb je een groene en zwarte stekker zitten...aan de draadboom van de auto(de mijne is ook origineel XEV) zitten idd. iets van 4 draden extra in. Mijn vorige Calibra was een C20NE uit 1994, en bij die zaten die extra draden er niet bij...was gewoon kleur bij...
  9. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    origineel gepost door kadettgsicrosser het is aan de kant van de motor!! octaan stekker kan wel een probleempje geven!( code: 36 Incorrect RON/Octane setting Damaged RON plug or bad connection) heb het al eens gehad met een crosser. iemand nog meer opties?? Bedoel je dat er geen...
  10. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    Je houd aan de draadboom van de auto idd. een paar draden over bij je voeten aan de pass.kant (groene en zwarte stekker). Bij mij hetzelfde. Maar dit levert geen problemen op.
  11. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    origineel gepost door kadettgsicrosser heb net even de ronde stekker naast de accu los gehad maar die ziet er heel anders uit dan die van de c20xe. heeft iekand ook een bedradings schema van de x20xev?en 1 van de c20xe? gr, Je kan gewoon je huidige kabelboom van je Astra waar die...
  12. M

    ombouwen van x20xev naar c20xe

    origineel gepost door kadettgsicrosser en hoe zit het dan met de stuurpomp? die van de xev heeft een multiriem en van xe een v-snaar. Hiervoor kun je het beste even multiriempoulie gaan zoeken van een nieuwer type C20XE...die met DIS ontsteking...past er zo op zonder iets aan te passen, en...
  13. M

    afgelopen week een Calibra aangeschaft

    Heb nu een paar duizend kilometer al achter de rug met mijn Calibra C20XE met een BC...Mijn gemiddeld verbruik ligt op 7,3l/100 km Niet slecht dus.
  14. M

    wiellager achter vervangen ... krimpring?!

    staat mij idd. ook zoiets van bij dat ik het zo gedaan heb.
  15. M

    wiellager achter vervangen ... krimpring?!

    Ik heb ooit eens 1 keer lagers vernieuwd achter aan de Manta. Ik weet alleen nog dat ik een slagtrekker heb gebruikt om de as eruit te krijgen...het lager weet ik niet meer..kan me niet herrinneren dat ik iets verwarmd heb om het lager eraf te krijgen...maar ja...is al 15 jaar geleden ofzo.
  16. M

    Welke koelvloeistof?

    Ik koop altijd koelvloeistof bij de Gamma of Praxis...kost iets van 8 of 9 euro voor 5 liter. Doe ik al 14 jaar in de 16v en heeft nooit enig probleem opgeleverd.
  17. M

    Elke vrijdag Drechtsteden Sprints

    Oeps...niet goed gelezen denk ik...het vervolg was op 13 aug.? Komt er nog een vervolg misschien????
  18. M

    Elke vrijdag Drechtsteden Sprints

    Heel vlakbij zelfs!! Ik kom uit Dordrecht...leuk om even te gaan kijken. Dus ik neem aan dat het 27 Aug. wordt? Zelfde locatie ook?
  19. M

    C20NE uitlaatspruitstuk gezocht (gevonden)

    Zou mooi zijn...heb hem echt hard nodig.
  20. M

    welke bakolie getrag 240

    Automatic Transmision Fluid. Oftewel automatische bak olie.
Terug
Naar boven