• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    distributieriem interval 120000? klopt dit?

    Quote louwe 16 klepper : maar 120.000 is nooit aan te raden. Misschien als je ook van russisch roulette houd?
  2. O

    distributieriem interval 120000? klopt dit?

    Quote louwe 16 klepper : maar 120.000 is nooit aan te raden. Misschien als je ook van russisch roulette houd?
  3. O

    oem dumpvalve klinkt raar

    Tijd om over te schakelen op die verstevigde alu-versie?!
  4. O

    oem dumpvalve klinkt raar

    Tijd om over te schakelen op die verstevigde alu-versie?!
  5. O

    Motorkap lifters van GM Tuning

    Daarom zijn we hier op het OPEL-forum toch. En keep up the good work aan jullie Astra G tjes jongens. :thumb
  6. O

    Motorkap lifters van GM Tuning

    Daarom zijn we hier op het OPEL-forum toch. En keep up the good work aan jullie Astra G tjes jongens. :thumb
  7. O

    distributieriem interval 120000? klopt dit?

    OPC heeft zowiezo een kortere interval dan een gewone Opel , wat Wim al zei : 4 jr of 60.000 km is 100% het goede antwoord. Advies ; hou je hier dan ook aan en vervang ook de rollen , spanner en waterpomp etc. uiteraard.
  8. O

    distributieriem interval 120000? klopt dit?

    OPC heeft zowiezo een kortere interval dan een gewone Opel , wat Wim al zei : 4 jr of 60.000 km is 100% het goede antwoord. Advies ; hou je hier dan ook aan en vervang ook de rollen , spanner en waterpomp etc. uiteraard.
  9. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Die moet dus goed zijn (als hij niet defect is). Ik denk toch dat er wat a/d hand is Erwin kan er helaas alleen niet zo even de vinger op leggen voor je.
  10. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Die moet dus goed zijn (als hij niet defect is). Ik denk toch dat er wat a/d hand is Erwin kan er helaas alleen niet zo even de vinger op leggen voor je.
  11. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Als het boostpunt verplaatst is ten opzichte van voorheen is er toch iets mogelijk aan de hand. Blow-off valve (Bailey's) Hoe heb je hem gereinigd? En heb je hem met inelkaar zetten wel met siliconespray gesmeerd? Wastegate is ook een mogelijkheid maar beetje lastig te controleren zonder...
  12. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Als het boostpunt verplaatst is ten opzichte van voorheen is er toch iets mogelijk aan de hand. Blow-off valve (Bailey's) Hoe heb je hem gereinigd? En heb je hem met inelkaar zetten wel met siliconespray gesmeerd? Wastegate is ook een mogelijkheid maar beetje lastig te controleren zonder...
  13. O

    moterswap, welk gereedschap een must have?

    Een motor takel/kraantje?
  14. O

    moterswap, welk gereedschap een must have?

    Een motor takel/kraantje?
  15. O

    Motorkap lifters van GM Tuning

    Ik reageer even op de montage van de lifters van Atteman ; deze zitten verkeerd om gemonteerd , de oliegevulde buis moet boven bij de motorkap zitten. (dit volgens mijn lifter beschrijving die ik erbij had) Die van Rick zitten dus goed , dit heeft met een goede afdichting en smering v/d...
  16. O

    Motorkap lifters van GM Tuning

    Ik reageer even op de montage van de lifters van Atteman ; deze zitten verkeerd om gemonteerd , de oliegevulde buis moet boven bij de motorkap zitten. (dit volgens mijn lifter beschrijving die ik erbij had) Die van Rick zitten dus goed , dit heeft met een goede afdichting en smering v/d...
  17. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Ligt dit dan niet net op de grens van boost/vacuum? Dan kan het zijn dat wanneer je snelheid maakt hij boost heeft en wanneer hij eenmaal op snelheid is weer langzaam overgaat naar vacuumstand en wanneer je gas bijgeeft en de motor dus weer belast je weer boost krijgt = normaal.
  18. O

    turbo z20leh verliest zijn druk

    Ligt dit dan niet net op de grens van boost/vacuum? Dan kan het zijn dat wanneer je snelheid maakt hij boost heeft en wanneer hij eenmaal op snelheid is weer langzaam overgaat naar vacuumstand en wanneer je gas bijgeeft en de motor dus weer belast je weer boost krijgt = normaal.
  19. O

    Slangen verstelbare brandstofregelaar?

    En die is echt belangrijk want hij geeft gedurende boost extra brandstof en als je dit vergeet of niet aansluit loopt je motor in die situatie gevaarlijk arm.
  20. O

    Slangen verstelbare brandstofregelaar?

    En die is echt belangrijk want hij geeft gedurende boost extra brandstof en als je dit vergeet of niet aansluit loopt je motor in die situatie gevaarlijk arm.
Terug
Naar boven