• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. D

    Van standaard Astra G tot .............

    Ziet er idd netjes uit zo! ;) Vind die lichten ook wel wat hebben hoor. :thumbup Ben benieuwd wat voor verlagingsset je gaat aanschaffen? Wil mijne ook verlagen namelijk maar ik weet niet wat het beste en mooste is. Zie je voor en na foto's graag. :D Groeten, Richard
  2. D

    Vliegwiel

    Kan niks zien op de foto's van het vliegwiel want die zijn erg wazig. :???: Op de koppeling zitten inderdaad wat donkere vegen. Hoe is deze verhoging op het vliegwiel dan gekomen denk je?? Je hebt de bak zelf gedemonteerd/gemonteerd zeg je,hoelang ben je er mee bezig geweest als ik vragen mag?
  3. D

    Vliegwiel

    Kan niks zien op de foto's van het vliegwiel want die zijn erg wazig. :???: Op de koppeling zitten inderdaad wat donkere vegen. Hoe is deze verhoging op het vliegwiel dan gekomen denk je?? Je hebt de bak zelf gedemonteerd/gemonteerd zeg je,hoelang ben je er mee bezig geweest als ik vragen mag?
  4. D

    tikken kleppen astra 1.4 sedan 1994

    (off topic mode on) Heheheh,nee hoor gewoon een Swift GTi. :agent (off topic mode off)
  5. D

    tikken kleppen astra 1.4 sedan 1994

    (off topic mode on) Heheheh,nee hoor gewoon een Swift GTi. :agent (off topic mode off)
  6. D

    tikken kleppen astra 1.4 sedan 1994

    Hoho Wim,ik heb Japanner gereden (ook uit '94) maar die had ook gewoon hydraulische klepstoters hoor. ;) Ik zou zeggen,eerst eens olie verversen. En misschien zo'n wondertoevoeging van Forté gaan gebruiken??
  7. D

    tikken kleppen astra 1.4 sedan 1994

    Hoho Wim,ik heb Japanner gereden (ook uit '94) maar die had ook gewoon hydraulische klepstoters hoor. ;) Ik zou zeggen,eerst eens olie verversen. En misschien zo'n wondertoevoeging van Forté gaan gebruiken??
  8. D

    astra G verlaagd en de opc velgen er weer onder

    Ziet er zeker strak uit man! :thumbup
  9. D

    astra G verlaagd en de opc velgen er weer onder

    Ziet er zeker strak uit man! :thumbup
  10. D

    Astra G radio stuurbediening icm pioneer radio mogelijk?

    Ik heb zelf ook een Pioneer radio gemonteerd en heb er ook een aparte interface moeten kopen. Er zijn als het goed is 2 modellen. Een van rond de 60,- en er een van 110,- Ik heb zelf de duurdere gekocht toen want ik wou wel wat info op de boardcoputer hebben (RDS) en dat deed het goedkopere...
  11. D

    Astra G radio stuurbediening icm pioneer radio mogelijk?

    Ik heb zelf ook een Pioneer radio gemonteerd en heb er ook een aparte interface moeten kopen. Er zijn als het goed is 2 modellen. Een van rond de 60,- en er een van 110,- Ik heb zelf de duurdere gekocht toen want ik wou wel wat info op de boardcoputer hebben (RDS) en dat deed het goedkopere...
  12. D

    Mooi/overdreven ASTRA COUPE

    Tjah......t is inderdaad een erg mooi passende bodykit en de kleur is ook erg mooi. Respekt voor al het werk. :thumbup Maar de bodykit had er beter uitgesprongen als t een ander kleurtje had,net zoals de velgen. (en de chrome zijn te bling bling) Ik houd er niet van maar er zullen er zat zijn...
  13. D

    Mooi/overdreven ASTRA COUPE

    Tjah......t is inderdaad een erg mooi passende bodykit en de kleur is ook erg mooi. Respekt voor al het werk. :thumbup Maar de bodykit had er beter uitgesprongen als t een ander kleurtje had,net zoals de velgen. (en de chrome zijn te bling bling) Ik houd er niet van maar er zullen er zat zijn...
  14. D

    uitlaat lekt

    Normaal moet zo'n metalen conische pakking in een keer afsluiten is mijn ervaring. Aan 1 kant komt hij over de pijp en aan de andere kant komt de pijp er over heen toch? Dus of je hebt niet de juiste pakking (verschil vult hij niet op) of er zit ergens een haarscheurtje in de pijp. Die...
  15. D

    Grotere problemen na EGR-klep schoonmaken

    Niaseee.... :) Veel plezier er weer mee.
  16. D

    EGR

    De stappenmotor regeld extra omlooplucht bij,zodat de motor bij koudstart wil startten en ook ff hoger stationair draait. Ik weet alleen niet of deze electronisch geregeld is? (zo te zien wel) Bij mn Swift ging deze mechanisch en sloot af naarmate je koelvloeistof steeds warmer werd.
  17. D

    EGR

    De stappenmotor regeld extra omlooplucht bij,zodat de motor bij koudstart wil startten en ook ff hoger stationair draait. Ik weet alleen niet of deze electronisch geregeld is? (zo te zien wel) Bij mn Swift ging deze mechanisch en sloot af naarmate je koelvloeistof steeds warmer werd.
  18. D

    Grotere problemen na EGR-klep schoonmaken

    Als er idd ergens een vacuum lek zou zijn,zou de motor ook hoger stationair moeten lopen. Ik denk idd ook aan een bougie. Nou kan je de bougierail loshalen en deze aan de kant leggen. Motor stationair laten lopen en dan 1 voor 1 de bougiedop loshalen. Je zou dan moeten merken dat de motor...
  19. D

    voor de drift liefhebbers

    Altijd gaaf om driften te zien. :thumbup Wel jammer van de flinke touché met de muur. Is de nummer 7 ook wel eens aanwezig bij slalom Wimedo?
  20. D

    Stationair Astra G 1999

    Bedankt voor je info Bas. :thumbup Ik hoef me iig niet zo druk te maken,want de motor moet dus normaal rond de 700rpm stationair lopen. Bij mijn motor schommeld de naald ook rond 650-700 dus dat valt mee. Al zou ik m toch liever op 700rpm willen hebben maar ik weet niet hoe ik dat voor...
Terug
Naar boven