• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Het had idd wel wat met het laatste te maken. De rembekrachtiger deed niets meer. Heb hem vervangen door een ander exemplaar, en het remt nu als een bezetene. Alleen het stangetje aan de pedaal nog even wat inkorten en dan vindt ik het prima zo. In ieder geval bedankt, en ik zeg slotje erop.
  2. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Het had idd wel wat met het laatste te maken. De rembekrachtiger deed niets meer. Heb hem vervangen door een ander exemplaar, en het remt nu als een bezetene. Alleen het stangetje aan de pedaal nog even wat inkorten en dan vindt ik het prima zo. In ieder geval bedankt, en ik zeg slotje erop.
  3. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    vandaag weer druk bezig geweest, maar weer tevergeefs. Ik heb nu wel 4 remmen, maar je moet constant pompen om ze op druk te houden. Al meerdere keren goed ontlucht, komt geen lucht meer uit. Als je de remmen op druk pompt, vervolgens stopt met pompen, en het naar een seconde of 5 weer probeert...
  4. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    vandaag weer druk bezig geweest, maar weer tevergeefs. Ik heb nu wel 4 remmen, maar je moet constant pompen om ze op druk te houden. Al meerdere keren goed ontlucht, komt geen lucht meer uit. Als je de remmen op druk pompt, vervolgens stopt met pompen, en het naar een seconde of 5 weer probeert...
  5. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Ik heb dat asje al helemaal ingedraaid, maar zoals ik normaliter in de auto zit is het nog een hele klus om je voet op de rempedaal te krijgen. Maar ik ga morgen even creatief bezig, het is en blijft dood spul, en dat wint nooit. En dan blijf ik bij het vage probleem dat de laatste 2...
  6. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Ik heb dat asje al helemaal ingedraaid, maar zoals ik normaliter in de auto zit is het nog een hele klus om je voet op de rempedaal te krijgen. Maar ik ga morgen even creatief bezig, het is en blijft dood spul, en dat wint nooit. En dan blijf ik bij het vage probleem dat de laatste 2...
  7. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Heb het zaakje dus vadaag omgebouwd. De rempedaal staat bij mijn weten veels te hoog. Is bijna niet te doen. Verder krijg helemaal geen remvloeistof uit de laatste 2 aansluitingen van de remkrachtverdeler. Een kameraad van me zei dat het asje die de remcilinder aan moet drukken te lang is, en...
  8. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Heb het zaakje dus vadaag omgebouwd. De rempedaal staat bij mijn weten veels te hoog. Is bijna niet te doen. Verder krijg helemaal geen remvloeistof uit de laatste 2 aansluitingen van de remkrachtverdeler. Een kameraad van me zei dat het asje die de remcilinder aan moet drukken te lang is, en...
  9. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    oke, ik zal de rembekrachtiger nog even van een kleurtje voorzien, en dan ga ik hem er maar opzetten denk ik. Heb met de achteras, en voorremmen geen problemen gehad met andere nippels, dus dat gaat zo wel passen denk ik. En dat asje valt niet aan te passen dan? Wat gebeurt er anders met...
  10. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    oke, ik zal de rembekrachtiger nog even van een kleurtje voorzien, en dan ga ik hem er maar opzetten denk ik. Heb met de achteras, en voorremmen geen problemen gehad met andere nippels, dus dat gaat zo wel passen denk ik. En dat asje valt niet aan te passen dan? Wat gebeurt er anders met...
  11. J

    D-Kadett + gsi rembekrachtiger

    Wegens remmen upgrade, me detje is nu voorzien van gsi 8v remmen rondom, alleen remt hij nog niet zoals het moet zijn. Nu heb ik van mijn donor kadett gsi al de rembekrachtiger en hoofdremcilinder getrokken, alleen is mijn vraag, past dit zo, zonder veel aanpassingen. Aangezien de kadett mijn...
  12. J

    d-kadett aandrijfassen

    Nu doemt het volgende probleem op. Had wat andere velgen gehaald, en eronder gezet. Het leek op het ook dat het wiel aan de bijrijderskant voor, een beetje verder naar achteren in de wielkast zit dan degene aan de bestuurderskant. Even opgemeten, linkerzijde was hoh. 2515mm. De rechterzijde...
  13. J

    d-kadett aandrijfassen

    oke, dan heb ik dus een nieuwer type tank te pakken. Maar die zit er wel gewoon onder nu. Hangt een beetje scheef, maar dat ga ik dit weekend nog oplossen. Gaat de achteras van een e-kadett gsi (jullie weten nu ongeveer welk bouwjaar) ook onder mijn d-kadett passen? De breedte van de e-kadett...
  14. J

    d-kadett aandrijfassen

    weet iemand hier wat voor aandrijfassen ik moet gebruiken voor de ombouw van een c16nz in een d-kadett? Ik heb het spul al wel rijdende, maar heb het idee dat er ergens iets niet goed zit. Zou anders iemand mij de lengte van de korte, en lange as op kunnen meten, en hier neer zetten? En...
  15. J

    gsi 8v + 40mm solex carbs.

    Niemand die hier wat vanaf weet? Ben er inmiddels zelf al achter hoe het één en ander inelkaar zit. Nu alleen nog een nokkenashuis met de goede verdeler, bobine en module. Inmiddels ook al een lagedrukpomp geregeld. Maar denk dat dit een winterprojectje wordt. Er staat ook nog steeds...
  16. J

    gsi 8v + 40mm solex carbs.

    Ik ben voor de cross bezig om carburateurs op mijn 8v motortje te zetten. Gisteravond een setje dubbele solexen op de kop getikt, incl. een inlaatspruitstukje. Nu rest mij de vraag, wat heb ik verder nog nodig om het blok draaiende te krijgen? Ik ben al zover dat ik weet dat ik een...
  17. J

    frontera onderblok + 2ltr kop

    Bij een kameraad van mij hebben we nu een 2.2 onderblok staan. Alleen zag ik dat hier ook balansassen in zitten. Is dit dan wel het juiste type onderblok? Hij had het erover dat je het deel waar de balansassen in zitten kan komen te vervallen. Dan zou je alleen een paar gaatjes voor de...
  18. J

    frontera onderblok + 2ltr kop

    Jij weet waarschijnlijk net zo goed als ik, dat bijna niemand meer std is. Maar is voor een klasse waar zulke praktijken toegestaan zijn. Ik houd me nog steeds aanbevolen voor een onderblok :-D
  19. J

    frontera onderblok + 2ltr kop

    Komen de zuigers van een 2.2 niet tot de bovenkant van het onderblok dan? Want in de verbrandingskamer is niet veel ruimte meer. Weet ook iemand hoe hoog een std 8v kop is? Heb wat zitten meten, en kwam gemiddeld op zo'n 96 mm.
  20. J

    frontera onderblok + 2ltr kop

    Oké, dan is dat duidelijk. Ik zat er namelijk mee of het verschil in de slag in de krukas, of in de drijfstangen zat. Nu nog een onderblok vinden.
Terug
Naar boven