• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    @wim-v6 wrote:Heb al gezien bij versleten nokkenas dat er onvoldoende kleplift over was om een goede verbranding te kunnen krijgen, daardoor liep de auto op 3 cilinders Sent from my GT-I8190 using Tapatalk Maar was dit constant of alleen bij hoge toeren zoals bij mij?
  2. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    Zojuist gaan rijden met egrklep stekker uitgetrokken. Op 80 weg ff doorgereden en toe hield de auto in en ging het mm lampje flikkeren. Heb de auto tijdens het rijden uitgelezen en voorheen kreeg ik een opgeslagen P0304, terwijl ik nu een pending code P1405 krijg (EGR). Is dit omdat hij los...
  3. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    @Haasje17 wrote:Nokenassensor zou kunnen, maar dan zou je de toerenteller ook zien dansen in de meeste gevallen voordat die uitvalt of bij starten Dat doet hij niet, valt gewoon terug in toeren volgens de teller en dan uit. Kan hem mee vervangen, voor die 3 tientjes. Maar denk zelf dat het...
  4. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    EGR klep stekker los getrokken. Zal dit even zo laten. Waarop baseer je nokkenassensor defect, Botho?
  5. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    Oke, bij mijn oude ECU was de EGR klep uitgeschreven. /Bij deze werkt hij dus weer, dus nieuwe EGR klep halen en blinde pakking ertussen. /Dan toch maar nokkenas vervangen denk ik. Moet nokkenassensor dan ook meegepakt worden?
  6. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    Oke, dus EGR klep = blinde pakking monteren? -Nokkenas is erg uitgesleten, steeds Cilinder 4 :( -Auto valt vaak uit NADAT ik heel fftjes hoog in toeren ben gekomen maar niet lang genoeg dat hij op 3 poten gaat lopen. Ik denk dus idd samenhang. -Timing is nog niet gecontroleerd, moet ik even...
  7. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    Niemand meer?? :hmmz
  8. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    @Andre_Ede wrote:Tweede topic met gelijke vraag verwijderd. Geen idee hoe dat kon, anyway: thanks!
  9. I

    Claxon bij vergrendelen Astra G

    Leuk dat er zoveel reacties zijn. Het is dus wel eigenlijk erg moeilijk om de claxon zo te maken dat hij maar heeeel kort en snel claxoneert. Jammer maar erg veel moeite voor mij en denk ik ook verder dan ik zelf kan.
  10. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    @robert_corsa wrote:Welke 8v heb jij? erg klep. Bekijk ook je vacuumslangen eens. Van je carterontluchting die van je blok naar het gasklep gaan. Kun je zo los trekken n door blazen. Heb je last van majo op je oliedop? (Sludge) Hey, Ik heb de Z16SE. Wat moet ik zien aan de...
  11. I

    Wat is er toch aan de hand met mijn Astra??

    Hey iedereen, Mijn Astra (1.6 8v uit 2001) heeft sinds een tijd een vervelend probleem en nu weet ik het ECHT niet meer :swear . Ik begin bij het begin: De nokkenas van mijn Astra tikt (erg), dit blijkt veel voor te komen? Nu heeft de auto het vervelende probleem dat hij inhoudt bij hoge...
  12. I

    Claxon bij vergrendelen Astra G

    Hey mensen, Zou het mogelijk zijn om bij het vergrendelen van mijn Astra G, heel kort de claxon te laten klinken? Net zoals mogelijk bij de Astra H (met Happylight show module) Mischien ook met een Kastje oid? :hmmz Leek me wel leuk :D Thanks!
  13. I

    Wisselen Contactring en ECU Z16SE

    Many thanks! Als ik mijn stuurkappen van het weekend open heb zal het allemaal wel duidelijk worden :D Ik heb bewust voor een complete set gekozen want dan kan ik alles zelf in de garage en hoef ik niet meer naar de dealer, Hekkert rekent zoch meer dan 100 euro voor inlezen-.-
  14. I

    Wisselen Contactring en ECU Z16SE

    Niemand?:$
  15. I

    Remmen Astra F 1997

    Waarschijnlijk zijn het deze Bremsscheibe Durchmesser [mm] 256 Höhe [mm] 41,5 Bremsscheibenausführung belüftet Bremsscheibendicke [mm] 24,0 Mindestdicke [mm] 21 Zentrierungsdurchmesser [mm] 60 Felge Felge Lochzahl 4 Bremsbelagsatz, Dicke/Stärke [mm] 18,1 Breite [mm] 156,4 Höhe...
  16. I

    Remmen Astra F 1997

    --
  17. I

    Remmen Astra F 1997

    @AstraF23 wrote:Op een 1.6 16v zitten geventileerde schijven, de remblokken weet ik zo niet. En ja je hebt inbus 7 nodig. Dat zijn de 256mm? :wors Dan hoop ik dat me nog iemand kan informeren over de blokjes :D
  18. I

    Remmen Astra F 1997

    Slotje!
  19. I

    Wisselen Contactring en ECU Z16SE

    Hallo mensen,:) Het zal ongetwijfeld reeds besproken zijn maar ik vind er helaas geen topic van: Ik heb voor mijn Astra Z16SE een nieuwe (gebruikte met garantie) ECU besteld met de bijbehorende transponders en "contactring" Nu is mijn vraag: Hoe wissel ik die ring bij het contactslot om...
  20. I

    EGR klep Z16SE

    De auto krijgt binnenkort nieuwe distributieriem (compleet), thermostaat, nokkenassensor en als het probleem dan niet weg is zal het wel de ecu zijn. Helaas is dit blijkbaar niet te testen?? :hmmz :wtf
Terug
Naar boven