-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
J
Le jetronic
Testen met een lampje dan knippert deze zoals op de website. -
J
Le jetronic
De lhm komt uit een rijdende auto. Het aantal pulsen meet ik bij startende motor. -
J
Le jetronic
Dit kan in theorie kloppen maar dan zal er wel benzine ingespoten worden en dat gebeurd helemaal niet lhm beweegt minimaal eigenlijk normaal. -
J
Le jetronic
Alles wat genoemd wordt heb ik al geprobeerd en ja met een programmeerbare ecu zou het perfect moeten lopen. Maar in deze tijdelijke opstelling zou hij op zijn minst moeten aanpakken en stationair gaan draaien er zitten al grotere injectoren in en de benzine druk is hoger. -
J
Le jetronic
Dat zou je wel denken maar de injectoren werken wel als ik de kant die naar massa geschakeld wordt aan massa leg zonder de ecu dan spuiten ze gewoon de benzine in. ergens zit nog een hikje! -
J
Le jetronic
Vanavond de ecu en de lmm uit de manta gehaald maar met het zelfde resultaat. Misschien iemand in de buurt van Nijverdal die er echt meer van weet? -
J
Le jetronic
Gisteren weer verder aan het onderzoeken gegaan ik heb voldoende benzinedruk pomp loopt normaal. IK meet bij de groene kabel een puls van 18 tot 22 dus signaal komt wel in de ecu. -
J
Le jetronic
Vandaag weer aan het meten gegaan maar alle waarden kloppen en toch geen puls op injectoren. Iemand nog een idee? -
J
Le jetronic
Gisteren nog weer geprobeerd nameten en dergelijke heb ik per ongeluk het relais aan massa gekoppeld werkt dus niet meer. Maandag maar weer met een andere proberen. -
J
Le jetronic
jij bedoelt de lucht massa meter ik bedoel de klep die bij het thermostaathuis zit met de twee polige stekker (zwart). -
J
Le jetronic
Er staat 12v op de injectoren als ik de spanning eraf haal de computer los koppel de spaning er weer op zet en de injectoren naar massa leg werken, ze ik weet niet of de hulpluchtklep van invloed is. -
J
Le jetronic
Ik heb de injectoren van een c30se gemonteerd. Ik heb maar een gezamelijke massa aansluiting komen 3 of 4 draden tezamen. -
J
Le jetronic
Ik heb mijn 2.4 nieuw opgebouwd nu met trottle body's de motor zit nog in een testbok ik wil hem testen met de standaard injectie alles is aangesloten maar de injectoren worden niet aangestuurd ecu al gewisseld ook de benzine relais deze werken normaal. Ben ik iets vergeten aan te sluiten of... -
J
C30SE nokkenassen
Iemand die het aanhaal moment van de nokkenas bruggen van een 3.0 24v weet (c30se).- jb400
- Topic
- Reacties: 2
- Forum: Overige motor types
-
J
Micro schakelaar gasklep le-jetronic
Iedereen bedankt voor de reactie ik zet hem in de middelste stand vast dan loopt de motor normaal en kan er mee gereden worden. -
J
Micro schakelaar gasklep le-jetronic
Hallo, Wie kan mij vertellen wat het kastje op de gasklepas aanstuurd als ik hem aangesloten heb loopt de motor bij 2000 toeren alsof er iemand elke keer gas geeft als ik de stekker er af haal loopt hij normaal. Gr JB