• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. P

    overzichtje kabelboom

    Dat beetje zuiniger.... Je moet zelf weten,ik raad het je af,Motronic is mooi,maar meer sensors die kapot kunnen,bedrading is wat werk,en op LPG is jetronic handiger,het enigste voordeel is misschien iets zuiniger... En mooier lopen...Kan ik niet zeggen,je kunt zelf niks regelen,wat je bij...
  2. P

    overzichtje kabelboom

    Dat beetje zuiniger.... Je moet zelf weten,ik raad het je af,Motronic is mooi,maar meer sensors die kapot kunnen,bedrading is wat werk,en op LPG is jetronic handiger,het enigste voordeel is misschien iets zuiniger... En mooier lopen...Kan ik niet zeggen,je kunt zelf niks regelen,wat je bij...
  3. P

    Digidash monza doet moeilijk

    Draai eens aan de dimmer,mogelijk maakt die kortsluiting.. Dan krijg je ook zoiets,die dimmer zit op de licht schakelaar,haal die maar los en verbind de grijs groene draden maar door. Er zit geen dimmer in helaas. Moet ik het zoeken in de brede stekker die rechts het dashboard in gaat, of...
  4. P

    Digidash monza doet moeilijk

    Draai eens aan de dimmer,mogelijk maakt die kortsluiting.. Dan krijg je ook zoiets,die dimmer zit op de licht schakelaar,haal die maar los en verbind de grijs groene draden maar door. Er zit geen dimmer in helaas. Moet ik het zoeken in de brede stekker die rechts het dashboard in gaat, of...
  5. P

    Digidash monza doet moeilijk

    er zit een bruine massa draad zit die wel goed vast, ik heb het namelijk ook gehad, toen bleek dat die geen goede massa kreeg. gr winny Is het het een massa draad die in het dashboards zit, of hangt ie ergens aan de carroserie?
  6. P

    Digidash monza doet moeilijk

    er zit een bruine massa draad zit die wel goed vast, ik heb het namelijk ook gehad, toen bleek dat die geen goede massa kreeg. gr winny Is het het een massa draad die in het dashboards zit, of hangt ie ergens aan de carroserie?
  7. P

    Is dit het brandstof relais?

    De C30NE gaat zijun eigen injectoren houden. Vind het 2.5 E en 3.0 E injectiesysteem zo houtje touwtje aan elkaar geknoopt. Te veel risico op lekkage. Had van GSE begrepen dat die opstelling mogelijk is icm de 3.0 E luchtweger en compu als de weerstanden er tussenuit zijn.
  8. P

    Is dit het brandstof relais?

    De C30NE gaat zijun eigen injectoren houden. Vind het 2.5 E en 3.0 E injectiesysteem zo houtje touwtje aan elkaar geknoopt. Te veel risico op lekkage. Had van GSE begrepen dat die opstelling mogelijk is icm de 3.0 E luchtweger en compu als de weerstanden er tussenuit zijn.
  9. P

    Is dit het brandstof relais?

    De C30NE gaat zijun eigen injectoren houden. Vind het 2.5 E en 3.0 E injectiesysteem zo houtje touwtje aan elkaar geknoopt. Te veel risico op lekkage. Had van GSE begrepen dat die opstelling mogelijk is icm de 3.0 E luchtweger en compu als de weerstanden er tussenuit zijn.
  10. P

    Is dit het brandstof relais?

    De C30NE gaat zijun eigen injectoren houden. Vind het 2.5 E en 3.0 E injectiesysteem zo houtje touwtje aan elkaar geknoopt. Te veel risico op lekkage. Had van GSE begrepen dat die opstelling mogelijk is icm de 3.0 E luchtweger en compu als de weerstanden er tussenuit zijn.
  11. P

    Is dit het brandstof relais?

    en te vroeg staan juichen, ding loopt op 4 cilinders. Als ik de bougies van de cilinders los trek waar de gelen op zitten maakt dat geen verschil voor het lopen van de motor :(
  12. P

    Is dit het brandstof relais?

    Oude grijze lekvrij gemaakt en er weer in gezet. Blok loopt goed genoeg om richting brug te rijden. Er komt alleen wat gejank (lijkt op brandstofpomp geluid) rechts bij de passagiers kant vandaan. Volgens mij ergens onder de dorpel. Zit er nog een 2e pomp in die omgeving? Op gas maakt hij dit...
  13. P

    Is dit het brandstof relais?

    Oude grijze lekvrij gemaakt en er weer in gezet. Blok loopt goed genoeg om richting brug te rijden. Er komt alleen wat gejank (lijkt op brandstofpomp geluid) rechts bij de passagiers kant vandaan. Volgens mij ergens onder de dorpel. Zit er nog een 2e pomp in die omgeving? Op gas maakt hij dit...
  14. P

    Is dit het brandstof relais?

    Laat maar ! Het werkt!!! :D Echt vrij simpel, alles even aansluiten, zat een kleine lekkage bij de middelste injectoren daarom was de boel ontkoppeld. Maar damn, wat een hoop power in vergelijking met LPG. Zo weg, en dan kan de motorswap beginnen!! Oh ja, de injectoren van de C30NE kan ik gewoon...
  15. P

    Is dit het brandstof relais?

    Laat maar ! Het werkt!!! :D Echt vrij simpel, alles even aansluiten, zat een kleine lekkage bij de middelste injectoren daarom was de boel ontkoppeld. Maar damn, wat een hoop power in vergelijking met LPG. Zo weg, en dan kan de motorswap beginnen!! Oh ja, de injectoren van de C30NE kan ik gewoon...
  16. P

    Is dit het brandstof relais?

    en te vroeg staan juichen, ding loopt op 4 cilinders. Als ik de bougies van de cilinders los trek waar de gelen op zitten maakt dat geen verschil voor het lopen van de motor :(
  17. P

    Is dit het brandstof relais?

    Dat relais wat op de foto te zien is, zal ervoor zorgen dat je injectoren geen spanning meer krijgen als hij op LPG staat. Het relais mist nu een draad en Dit is ook de reden waarom hij nu niet op benzine loopt Ach zo! Dat relais hangt idd aan de weerstanden. Zwart=massa van de spoel, en...
  18. P

    Is dit het brandstof relais?

    Dat relais wat op de foto te zien is, zal ervoor zorgen dat je injectoren geen spanning meer krijgen als hij op LPG staat. Het relais mist nu een draad en Dit is ook de reden waarom hij nu niet op benzine loopt Ach zo! Dat relais hangt idd aan de weerstanden. Zwart=massa van de spoel, en...
  19. P

    Is dit het brandstof relais?

    Als je luchtweger niet derop zit,werkt je pomp ook niet,die moet je derop hebben en de klep ietsjes openen dan loopt ie als de rest ook op orde is....Trek dat benzine relais maar eens los en zet maar eens +12 V op een dikkere vermoedelijk blauw of rode kabel,dan moet de pomp achteren lopen...
  20. P

    Is dit het brandstof relais?

    Als je luchtweger niet derop zit,werkt je pomp ook niet,die moet je derop hebben en de klep ietsjes openen dan loopt ie als de rest ook op orde is....Trek dat benzine relais maar eens los en zet maar eens +12 V op een dikkere vermoedelijk blauw of rode kabel,dan moet de pomp achteren lopen...
Terug
Naar boven