• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    jij snapt hoe het moet man:thumbup:wors dat wordt een Wunder Cali:wors
  2. C

    Kilat Calibra Turbo 750PK Back on Track

    super velg keuze.:thumbup
  3. C

    Stationtopic Astra

    Aaah! mooie astra:wub mijn favoriet.
  4. C

    meer uit mijn ecotecje krijgen?

    met een beperkt Budget valt het niet mee.tenminste om echte vermogens verschillen te halen. een powerbox(mantzel) is best aardig,met aangepasten chip. leuke wilde nokkenassen er bij. er zijn genoeg leuke voorbeelden te vinden hier en op het web. @Corsa_GSi @axel zijn leuke...
  5. C

    meer uit mijn ecotecje krijgen?

    origineel gepost door Corsa_GSi @Carbon ik heb nooit een Powerbox gehad. Ik reed met Throttlebodies van Dbilas :vertag:wub ja dat weet ik wel servaasje...of had er 1 willen hebben:P toch jammer van die Dbilas..en geen Jenvey's:P
  6. C

    3rd VAG-OPEL day

    wij zijn er niet bij...
  7. C

    3rd VAG-OPEL day

    wordt zeker weer de moeite waard om naar toe te gaan. ik vond het vorig jaar erg Gaaf!:thumbup:thumbup is het al September:P:P
  8. C

    Chiptuning x1.4xe 1998

    origineel gepost door wim-v6 Ja door de Matzel box ligt het vermogen hoger in toeren, en heb je een hoger maximum te behalen toerental nodig deze extra power nog nuttiger in te kunnen zetten. dus moet het max toeren van 6600tpm naar minimaal 7000tpm. willem Oh..toch wel opeens?.:D
  9. C

    Chiptuning x1.4xe 1998

    origineel gepost door wim-v6 origineel gepost door carboncorsa knip en dan nog @bleucorsaboy een Mantzel powerbox zonder aangepasten chip heeft nog geen nut. Is dat zo, ik weet wel beter gelukkig.... ja dat is zo..ik heb jaren met een powerbox gereden,en ik durf haast wel dat...
  10. C

    Chiptuning x1.4xe 1998

    hoe heet dat ook al weer:hmmz old koeien out de sloot trekken... en dan nog @bleucorsaboy een Mantzel powerbox zonder aangepasten chip heeft nog geen nut.
  11. C

    Filmpjes, nu nog meer uit het archief.

    trouwens wel een lekker baantje als je een klapband krijg...
  12. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    juistum:thumbup dat istie.
  13. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    origineel gepost door Roger dat was volgens mij geen bmw kleur. Die oude van jeffry/royke, dat was de m3 kleur... heel goed.het was zeker geen M3 geel... maar brocaat yellow(hoe je het ook tikt?) was orgineel opel,hij wilden perse die kleur toen. was van de astra of vectra.:thumbup
  14. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    origineel gepost door JvV @ Carboncorsa, ik heb deze al met geluk kunnen terugvinden met een hoop speurwerk.. En uit welk jaar was die meeting ? ik denk 99?..zal is kijken of ik op fotoos een datum ziet.
  15. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    de foto's van Baarlo(speedway) meeting zijn zeker nergens te vinden. digi was nog best luxe denk..
  16. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    dit is trouwens de GSI van ernst van zwol... hij had centrale wielmoeren(best trick voor toen)
  17. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    nou er staat me iets vaags bij,van een Gozer met een Kadett gsi die er ook toen een turbo blok in had liggen. moest toen 300pk(toen al?) in zitten. was toen een aardige happening was bij de meeting bij Eep Borgers. was een beetje een blaaskaak:D(leuk als ik nu iemand voor de kop stoot?);)...
  18. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    die paarse was dat die kadett met turbo blok toen(de eerste? denk toen) je hebt er toen ook 1 gehad die met een Turbo blok reed,met allemaal goud(kleur) onder de kap...was een beetje Vaag:D
  19. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    origineel gepost door Calibrainpower Wie hebben er het 5 jarig bestaan van de Kadett GSi Club Holland nog meegemaakt in het Autotron in Rosmalen? Heel het Autotron vól met Kadettjes :wors:wors:wors ik samen met mijn Broer @ric:thumbup ik reed toen corsa,of motor:P. we sliepen daar op...
  20. C

    gsi gallery.nl opnieuw online

    en een meeting bij Eef&huub in Rotterdam(opeldealer) ook al best heeeel lang geleden. en de eerste Mantzel-meetings! toen iedereen altijd verkeert reed.... gelukkig heeft mn broer een soort van Tomtom in zijn kop.:thumbup:P
Terug
Naar boven