• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. M

    start probleem b kadett

    nee was ook geen reactie op jouw stukje, haal je massa klem los en zet een draad emt lampje of lichtverklikker(pieper) tussen klem en pool(min pool) brandt hij?zoja heb je idd een leegloop,dan is eht zekeringen trekken tot dat ie uit is,tja tja slim he:D staat hier boven ergens hahaha
  2. M

    start probleem b kadett

    heb een gelijkstroom accu trouwens,en probleem zit in de dynamo,auto staat nu te koop trouwens niet vanwege dit amar vrouwke gaat voor langere tijd in den haag op cursus dus zou zonde zijn voort kadett en heb ff de tijd neit om hem strak te maken eerst de manta maar eens doen:jerry
  3. M

    start probleem b kadett

    maar wat MOET de LAAD spanning zijn van de dynamo?is momenteel 12,98 V
  4. M

    start probleem b kadett

    dus echt accu probleem denk ik zo, beste gewoon om origineel dynamotje te monteren?ivm beugels enz enz,staat toevallig c 1200 heir op de sloop sinds gister dus ff daar uit halen,meteen ff spanningsregelaar,ff uitzoeken 1 vand e 2 meot het zijn,
  5. M

    start probleem b kadett

    achteruitverwarming?gaat om een kadett van 1970 enige wat hier in zit is,lichtsschakelaar,alarmlichten en richting aanwijzers:P dynamo plaatsen met regelaar er in?en wat gebeurt er dan met de spanningsregelaar? de schema''s zijn beide anders dan de auto.toevallig van c kadett?
  6. M

    start probleem b kadett

    zal morgen eens testen idd verbruiker hoort ook nog op het lijstje.
  7. M

    start probleem b kadett

    net even testjes gedaan: auto uit: accu:11,3 volt,maar weer startmotor ratelen,(starten emt accubooster geeft geen problemen) gestart: accu 12,85V, dynamo bezit 3 draden 1x massa 1xplusspanning naar spanningsregelaar,1xgeen diee loopt ook naar spannings regelaar heb hier 0,02V, plus...
  8. M

    start probleem b kadett

    moet toch wel iemand zijn hier die het weet, we zullen zien
  9. M

    chevrolet manta v8?

    voorkant verbreden ff poetsen klaar:)
  10. M

    bestaat er een manta die 300 km per uur kan?

    al heb je 500 pk zoals sommige hier,dat wil niet zeggen dat ze 300 gaan.
  11. M

    stuggere veren?

    precies,wil ook stugger,maar niet verlagen,is geen sjonnie bak:P
  12. M

    effe checken

    leuke site,alleen forum nee, doe er maar 1 tegelijk anders snap ik er geen zak meer vanz eker niet als ik iets zoek]'
  13. M

    De Rolleman

    heeft iemand daar een cd van?wel leuk zo:thumbup :puke:puke:puke:puke:puke
  14. M

    16v in een manta A????

    helaas aleen van b manta gsi
  15. M

    16v in een manta A????

    volgens mij zelfde,alleen zal je een brandstofpomp moeten plaatsen,neem aan dat het geen 19E was namelijk. verder zelfde als bij b, correct me if i rong
  16. M

    Aftappen koelvloeistof

    en anders vullen via radiateur kachel vol open zetten,motor draaien tot warme lucht begint,en gewoon bij vullen.
  17. M

    Aftappen koelvloeistof

    idd onderste los halen bij radiateur, en de onderste slang van je kachelslang naar blok los halen,deze zit bij het inspectiegat van je versnellingsbak(rechterzijde) althans bij een gsi,heb het ook anders mee gemaakt,maar zo heb je teneerst een luchtkanaal dat het er goed uitloopt en het meeste...
  18. M

    meer power??

    origineel gepost door Ghanz moet je jan even bellen, mogelijk ligt het daar :jerry nee daar ligt helemaal niets meer zei z'n moeder:jerry:jerry
  19. M

    meer power??

    :jerry:jerry:jerry vroeger met de kreidlers deden we soms al experiment een luchtslang van rond 40-50 mm op de luchtaanzuigkant van de carb zetten en die naar voren laten lopen daar een verloop naar dunner ca 24 mm meen ik met kraan er tussen,end aarvoor een colafles zonder achterkant...
  20. M

    Benzine prijs

    voor de mensen in zeeland die over de a 58 rijden, ff bij afslag rilland er af en naar die diei pomp paralel langs de snelweg rijden dus niet de shell, daar op het bord staat bijv 1,37(vanmiddag)en als je dan binnen betaald gaat er nog 4 cent af,betaal je buiten betaal je1,37 oftewel binnen...
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven