• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    foutcode p0130

    Het kan ook nog druk/MAF sensor bovenin de intercooler zijn en de luchtmassameter. Heb je trouwens al een H-turbo of de orginele nog? Anders zou ik laten kijken of je mengsel ivm. je nieuwe uitlaat (vanwege verminderde tegendruk) niet te arm loopt.
  2. O

    foutcode p0130

    Je kunt ze gewoon uitwisselen (zijn ook weer niet goedkoop , dacht iets van 225 E Lmm en meen iets van 70 E voor de Mafsensor) Ze zijn uiteraard door te meten maar ik heb geen info omtrent de waardes hiervan. Raar dat ze bij EDS dit probleempje niet kunnen tackelen. Of heb je ook een open...
  3. O

    een vraag over merk velgen voor mijn astra g

    Beetje oppassen , kan goedkoop = duurkoop worden. Staat niet al te goed bekend en zit op een grote sloperijen locatie?! Ik heb er ooit wel velgen en banden gekocht , vond het net een kermisattractie. Als je weet wat je wilt en weet wat je koopt kan je de "gok" nemen , anders zou ik je...
  4. O

    rh zw3 velgen

    Jammer dat je leverancier het niet weet. Ik bedoel als je een bredere velg neemt dan gaat daar ook meestal een wat bredere band om , en die kan bij inveren of bij een verlagingset de wielkast raken , ook voor bij insturen kan je iets raken en dat kan een afkeur geven bij de APK keuring. Ik...
  5. O

    rh zw3 velgen

    Lastige vraag , zijn om te beginnen al een stuk breder dan orgineel en dan komen er waarschijnlijk nogeens bredere banden op wat de beschilbare ruimte nog moeilijker maakt. Zou proberen er met de leverancier uit te komen , die hebben er vaak ook ervaring mee en misschien willen ze helpen...
  6. O

    deur ingescheurd

    Is idd Opel kwaaltje bij de G. Remedie = deur vervangen/lassen/kitten etc.
  7. O

    rvs uitlaat

    Ken alleen Friederichs (76 mm) pasvorm perfect.:thumbup Geluid netjes doch wel sportief en EEG goedgekeurd.:thumbup Prijs redelijk en tekoop bij Klasen Motorsports.:thumbup
  8. O

    bandemaat opc velgen

    Dit is niet orgineel moet zijn 215/40/17 , echter past wel goed mits verlaagd dan kan het bij kuilen en onverwachte drempels weleens de wielkast raken. Kan het weten want ik had die maat er zelf ook op.(Astra G OPC II)
  9. O

    Filter astra g

    Orgineel is niets mis mee , het andere filter is als je van meer inlaat geluid houdt , misschien een beetje meer vermogen en show onder de kap houdt.
  10. O

    dbilas goed of niet

    Ik had de inlaat en uitlaat en luchthapper van hun op mijn Astra OPC II (nu in handen v Erwin_Astra.) Vond het een mooi product maar zoals ik al gewoon was bij bv amerikaanse onderdelen moest je soms toch wel hier en daar wat aanpassen of vervangen. Ook vond ik dat hun montage voorschriften...
  11. O

    LEH Parts

    Oem is 70 mm.
  12. O

    LEH Parts

    Aanpassen is zeker aan te raden , voor die vier extra delen , zonder deze delen overigens ook LEH turbo is anders , en FMC geeft ook een ander beeld.
  13. O

    NGK Iridium VS Bosch F5DP0R

    Dan zou het alleen een pure "racebougie" zijn , iedere moderne bougie is tegenwoordig standaard ontstoord. Anders kun je je radio er wel uithalen.
  14. O

    EDS KOSTEN LEH

    Kan je ook helpen in dien nodig maar zit volgens mij niet bij jou in de buurt.
  15. O

    EDS KOSTEN LEH

    Prijs is ex. montage. Bellen voor montage kosten.
  16. O

    blow of probleem

    De Opelturbo werkt alleen goed met een "dual piston blow-off valve" met andere modelen krijg je gegarandeerd storingsmeldingen. Ga voor een blow-off valve die geleverd wordt door de bekende Opeltuners deze staan er ook voor in dat ie goed werkt.
  17. O

    remlichten

    Klinkt idd. als een defecte schakelaar of bevestiging ervan.
  18. O

    Onze nieuwe aanwinst

    Zo die glimt lekker! :cool:
  19. O

    paar vraagjes

    Coupeturbo@ ; auto is helemaal orgineel behalve een andere achterdemper en dumpvalve Dus je hebt ook nog de orginele voorkat en 2e kat pijp. Catalisator kan ook verstopt raken , dan loopt het vermogen terug en wordt de motor erg warm omdat de gassen niet goed meer weg kunnen.
  20. O

    paar vraagjes

    Zit er nog koelvloeistof in het koelvat/reservoir of leeg? ps, heb je nog de orginele 1ste cat achter de turbo , misschien zit deze verstopt.
Terug
Naar boven