• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    blauwe rook

    Je bent ook met je carterafzuiging bezig geweest mogelijk zit er olie in de alu. cross-over wat nu je turbo wordt ingezogen en in het inlaattraject terechtkomt. Dus controleer even of dat terugslagklepje goedom gemonteerd zit (bij boost moet deze lucht tegenhouden die v/d gasklep/inlaat komt)
  2. O

    Even voorstellen...

    Dag Rene , welkom jammer dat je met deze Astra al zoveel problemen hebt , hopelijk kun je er hierna wel weer een tijdje zonder verder mee. gr Marcel.
  3. O

    Nieuwe foto's + filmpje van m'n OPC II

    Netjes hoor , ziet er goed uit. Hoeveel km's gelopen?
  4. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Als je zekerheid over je et waarde wil is het antwoord vrij simpel haal 1 velg eraf en aan de binnenzijde staat op een spaak de et waarde vermeld (tenminste bij de alu. velgen) Maar nogmaals 17" en et 40 en 215 gaat zonder problemen passen.
  5. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Att ; volgens mij is standaard geen 39 et maar 47 of zelfs 49. Maar denk ook wel dat 40 prima past met die banden combo. succes Marcel.
  6. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Naja zal het wel hier bij laten haha, jullie zouden wel gek worden... :argue Kan niet , waren we al lang , vandaar dat we hier zijn. :fy1:sleeping
  7. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Eeeh , ik denk dat je vergeten bent de overmaat in te vullen bij je "oude velg" En ik heb ooit bij mij 100% zeker et 47 gezien (bij de org. 17" velg) En idd als je org. et waarde 47 hebt en gaat naar bv. et waarde 38 ga je ten opzichte v/d org. velg naar buiten en ga je hoger dan 47 ga je...
  8. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Ik heb zelf een tijdje een 2001 sportje gereden met 16'" 7.5 J et waarde 38 en 205/55/16. Dit is qua band groter dan orgineel (205/50/16) en in combinatie met een verlagingsset en lading raakte ik het binnenspatbord een enkele keer bij diepe kuilen en de bekende idiote verkeersdrempels. Ook...
  9. O

    Velgen kopen [hulp nodig!!]

    Welkom met je velgprobleem op het Opelforum. Je weet gelukkig je orginele waardes en afmetingen , blijf daar zo dicht mogelijk bij in de buurt als je geen problemen zoekt (aanlopen etc). ET 40 (gaat naar buiten) zou denk ik wel kunnen maar hangt ook weer af wat voor maat band erom heen...
  10. O

    van vivaro naar astra

    origineel gepost door vrossi Ok klinkt interessant alleen paar kleine puntjes. Ik zal dan een brug moeten huren,maar dat is op zich geen probleem.monteren is prima als er geen laswerk aan te pas komt, en dat is volgens mij wel het geval.en als laatste het geluid, ik weet niet hoe deze klinkt...
  11. O

    van vivaro naar astra

    Even bellen/mailen met ze , kunnen ze gelijk je auto erop afstellen vanwege de verminderde tegendruk.
  12. O

    van vivaro naar astra

    Heeft niet erg lang geduurd ja , ik ben wat dat betreft hetzelfde. Een alternatief voor je uilaat is misschien een Friederichs systeem (via Klasen Motorsport) heb je een extra dik (76 mm) volledig RVS gepolijst systeem downpipe sportcat (200 cell) midden , einddempers EEG geluidgekeurd voor...
  13. O

    van vivaro naar astra

    Pas maar op straks kan je stage lopen.:D
  14. O

    van vivaro naar astra

    Duizenden euro's kun je ook in je Astra kwijt , hoor.:D Het valt alleen niet mee om op tijd te stoppen :mad: (gebeurt mij ook altijd) Teveel auto liefhebber , he. :thumbup
  15. O

    van vivaro naar astra

    Idd Opel is karig uitgerust met meters , die moet je dus zelf weer (laten) plaatsen. Turbo rustig warm rijden kan nooit kwaad en alleen als je bv. langs de snelweg tankt en dus met (mogelijk) boost er vanaf komt even nalaten koelen. Hoewel mijn oude OPC een electrische waterpompje had...
  16. O

    van vivaro naar astra

    Is niet anders als een andere gelijkwaardige auto , voor uitlezen zijn ook goedkope apparaatjes op marktplaats te koop waarmee je zelf kunt uitlezen en reseten. Grote reparaties zoals koppeling vervangen is om zelf te doen iets lastiger en zou ik zelf laten doen. Maar remmen , uitlaat...
  17. O

    astra g banden probleem

    Profile!!! niet dat ik ze over 1 kam wil scheren maar ik denk dat daar je probleem ligt , ga naar een echt gespecialiceerd bedrijf voor uitlijnen , jammer dat het inmiddels al schade heeft opgeleverd.
  18. O

    v-max

    Of dat kleintje dat bij tussen je carterafzuiging zit bij je gasklep.
  19. O

    Wanneer waterpomp vervangen?

    In dit geval altijd meevervangen (horen ze eigelijk wel te weten)
  20. O

    Wanneer waterpomp vervangen?

    Waterpomp loopt mee met de distributie , is best wel een lastige klus dus wordt de waterpomp idd prefentief vervangen.
Terug
Naar boven