• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. G

    Rekord E2 station 3.0 24v ombouw

    Ow ff een paar dingen: Een Sennie B heeft een bredere sporing dacht ik dacht dat de wielen een cm of 10/20 meer naar buiten staan. Dan komt het feit dat alle auto,s van Opel onafhankelijke waren achter in 5x110 en een Rekord E heeft een starre as.. Dus ik denk dat je je veel werk op de...
  2. G

    Rekord E2 station 3.0 24v ombouw

    Ow ff een paar dingen: Een Sennie B heeft een bredere sporing dacht ik dacht dat de wielen een cm of 10/20 meer naar buiten staan. Dan komt het feit dat alle auto,s van Opel onafhankelijke waren achter in 5x110 en een Rekord E heeft een starre as.. Dus ik denk dat je je veel werk op de...
  3. G

    3 gang Automaat "probleempje"

    Die 3-gang bakken schakelen op vacuum en de kabel is enkel voor de kickdown.. Olieprobleem is het zeker niet,aangezien bak normaal werkt zolang als ie olie opzuigt uit het carter,olie te weinig merk je goed in bochten of bij hard remmen en dan weer optrekken.. Ik zou het eens in het vacuum...
  4. G

    3 gang Automaat "probleempje"

    Die 3-gang bakken schakelen op vacuum en de kabel is enkel voor de kickdown.. Olieprobleem is het zeker niet,aangezien bak normaal werkt zolang als ie olie opzuigt uit het carter,olie te weinig merk je goed in bochten of bij hard remmen en dan weer optrekken.. Ik zou het eens in het vacuum...
  5. G

    kachelradiateur Rekord E verwijderen.

    Hahaha : http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJxITPElUTT1kJzMTM9QUSF10UmUDN8lTM9EkUBBVT" onclick="window.open(this.href);return false; Hoop dat je Duits kent,heel de boel los halen is echt teveel werk.. Lees dat maar eens..
  6. G

    kachelradiateur Rekord E verwijderen.

    Hahaha : http://www.senator-monza.de/?wM9QUSE1kJxITPElUTT1kJzMTM9QUSF10UmUDN8lTM9EkUBBVT" onclick="window.open(this.href);return false; Hoop dat je Duits kent,heel de boel los halen is echt teveel werk.. Lees dat maar eens..
  7. G

    kachelradiateur Rekord E verwijderen.

    http://www.ebay.com.au/itm/HOLDEN-COMMODORE-VB-VH-HEATER-CORE-/260836738567?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3cbb14c607" onclick="window.open(this.href);return false; 77€ nieuw ex opsturen wel 2 weken wachten ongeveer...
  8. G

    kachelradiateur Rekord E verwijderen.

    http://www.ebay.com.au/itm/HOLDEN-COMMODORE-VB-VH-HEATER-CORE-/260836738567?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3cbb14c607" onclick="window.open(this.href);return false; 77€ nieuw ex opsturen wel 2 weken wachten ongeveer...
  9. G

    past een senator b radiator in een monza?

    Onzin dat de radiateur het niet koel kan houden: Boring x slag zijn gelijk met een 30drek net als het aantal cilinders gelijk enkel de compressie is iets hoger,bak overbrengingen enz zijn ook gelijk in de regel,veel meer hitte ontwikkelt een 24V niet Sennie B heeft een bredere radiateur...
  10. G

    past een senator b radiator in een monza?

    Onzin dat de radiateur het niet koel kan houden: Boring x slag zijn gelijk met een 30drek net als het aantal cilinders gelijk enkel de compressie is iets hoger,bak overbrengingen enz zijn ook gelijk in de regel,veel meer hitte ontwikkelt een 24V niet Sennie B heeft een bredere radiateur...
  11. G

    Opel rekord 2.0s remdrukverdeler

    Jow een auto remt 70% voor 30% achter in de regel,vooras is zonder druk regelaar achteras wel. Hoe kun jij merken dat je auto slecht remt? Die 30% achter voel je haast niet of het nu 15 of 30% zijn,vooras is altijd rechtstreeks.. Nu moet ik wel toegeven dat serie remmen gewoon klote...
  12. G

    Opel rekord 2.0s remdrukverdeler

    Jow een auto remt 70% voor 30% achter in de regel,vooras is zonder druk regelaar achteras wel. Hoe kun jij merken dat je auto slecht remt? Die 30% achter voel je haast niet of het nu 15 of 30% zijn,vooras is altijd rechtstreeks.. Nu moet ik wel toegeven dat serie remmen gewoon klote...
  13. G

    Opel rekord 2.0s remdrukverdeler

    http://www.pink-opel.de/" onclick="window.open(this.href);return false; Daar kun je al fatsoenlijke remmen krijgen.. Ik heb 2 Monza,s 1 met super remmen en 1 met serie remmen,en keer op keer als ik de monza met serie remmen kruip erger ik me aan de waardeloze capaciteit van de remmen..
  14. G

    Opel rekord 2.0s remdrukverdeler

    http://www.pink-opel.de/" onclick="window.open(this.href);return false; Daar kun je al fatsoenlijke remmen krijgen.. Ik heb 2 Monza,s 1 met super remmen en 1 met serie remmen,en keer op keer als ik de monza met serie remmen kruip erger ik me aan de waardeloze capaciteit van de remmen..
  15. G

    voorveer monza A1 ofA2

    Persoonlijk verwissel ik liever een veerpoot dan een veer..Maar dat is mijn ervaring,en als je 2 kanten moet doen is 1 veer verwisselen sneller gedaan,maar 1 veer vervangen is half werk,die staat dan weer hoger als de ander in de regel bij die oude dingen..
  16. G

    voorveer monza A1 ofA2

    Persoonlijk verwissel ik liever een veerpoot dan een veer..Maar dat is mijn ervaring,en als je 2 kanten moet doen is 1 veer verwisselen sneller gedaan,maar 1 veer vervangen is half werk,die staat dan weer hoger als de ander in de regel bij die oude dingen..
  17. G

    voorveer monza A1 ofA2

    Kunt ook A2 veerpoten omzetten,met bv GSE veren,is net zoveel werk als de veren opzich vervangen..
  18. G

    voorveer monza A1 ofA2

    Kunt ook A2 veerpoten omzetten,met bv GSE veren,is net zoveel werk als de veren opzich vervangen..
  19. G

    monza/senator 2.5 e bij warme motor moeilijker starten ?????

    24V starter nemen deze zijn kleiner en sterker... Dikke accu nemen dikke kabels en goede massa maken al veel goed,de serie starter is goed maar vrij zwak voor een 25/30E en hitte houden ze niet van,en blok warm=compressie hoger dan heeft de starter het vrij zwaar..
  20. G

    monza/senator 2.5 e bij warme motor moeilijker starten ?????

    24V starter nemen deze zijn kleiner en sterker... Dikke accu nemen dikke kabels en goede massa maken al veel goed,de serie starter is goed maar vrij zwak voor een 25/30E en hitte houden ze niet van,en blok warm=compressie hoger dan heeft de starter het vrij zwaar..
Terug
Naar boven