• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Prachtige C kadett gekocht! Extra kadett gekocht!

    Heb je dat speciaal gereedschap niet om de deurpennen te verwijderen, is in een vorm van een Z. Doe je losse pennetjes in het scharnier, zet je de Z erop en ff rammen met een hamer. Heb je ze zo los.
  2. C

    spoed gezocht calibra voor gratis demo schroefset

    origineel gepost door mayhem net los? ik kan me veer er tussenuit pakken als ik mijn D op de 2 kolommer zet:P maakt me verder niet uit, ff veertjes wisselen voor de apk is zo gedaan. Totdat het onderweg een keer raar gaat en je veer springt er tussen weg. Je zal niet de eerste zijn, zou...
  3. C

    20 xe reviseren of niet?? NIEUW PROBLEEM!

    Snelle nokkenassen zonder verstelbare poelie's heeft weinig zin.
  4. C

    foto steunen manta 18S

    origineel gepost door de wit Als iemand nog toevalig zo'n kop heeft liggen.... Ik kon jaren geleden op een meeting in baarlo een crossflow kop kopen voor 250 gulden.. nu nog steeds spijt van dat ik het toen te duur vond.....:swear:swear:swear Dit is geen crossflow kop, dit is een...
  5. C

    Aansluitnippels benzinerail

    origineel gepost door KadettGSI Ik ben op zoek naar de kleinste(retour) aansluitnippel voor de rail, heeft toevallig iemand deze liggen of een idee waar je dat kan halen? Want het blijkt speciale draad te zijn? Speciaal draad valt wel mee, maar je moet bij iemand zijn die in hydrauliek...
  6. C

    "Break In Secrets" Artikel over motorblok inrijden

    origineel gepost door Bart Hoedemaker origineel gepost door toppertheo een 4 takt wedstrijd crossmotor krijgt ook om de 10 uur een nieuwe zuiger+veren en deze word alleen warm gedraaid en dan ongeveer 1 a 2 minuten een beetje rustig gereden en daarna vol gas en door tot de begrenser tot de 10...
  7. C

    gte tank namaken manta a,eindelijk weer actief!!

    Weten jullie trouwens ook of die zwarte haakse voorfilters nog te krijgen zijn? Ben namelijk nog op zoek naar een.
  8. C

    nieuwe remmerij Hispec

    origineel gepost door hillclimber16V De velgen waarin je de schijven en klauw van hispec ziet zijn 15" Ik geloof wel dat de corvet upgrade zal remmen maar het oog wilt ook wat en zelf vind ik dat die van hispec meer motorsport ogen... Je hebd geen naven erbij wat zit er dan onder de...
  9. C

    kom mijn c kadett niet meer in

    Dan moet je ff met een fohn blazen, waar je slot zit. Dan is je slot van binnen bevroren. Als je de deur los hebt, moet je zorgen dat je je slot helemaal droog blaast en hem vol spuiten met vaseline. Er is vaseline in een spuitbus met een slangetje dr aan. Succes dr mee
  10. C

    kom mijn c kadett niet meer in

    origineel gepost door hanskadett dat is net de grap gisteren gedaan die wagen is net als mij niet bestand tegen vorst zit niets anders op dan de astra maar te pakken Je moet de vaseline echt in in het slot spuiten he, niet alleen waar je de sleutel in doet. Maar ook die achter je deur...
  11. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    @RacesconaB204 wrote::D Zeker kan de Ascona nog wel wat lager. Dat heb ik in het verleden ook al wel geprobeerd, maar dan zit je continu in de bump stops. De voorste draagarmen zitten nu al omhoog richting de wielen en achter houdt je niets te veren over. Het is nu eenmaal een auto uit een heel...
  12. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    @rick bedankt voor de foto, dat heb je mooi gedaan zo denk dat dit wel net zo goed werkt als een 25mm versie.
  13. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    @rik, supergaaf project weer. Is het verschil duidelijk merkbaar met die dubbele stabilisator aan de voorkant, en hoe heb je hem eigenlijk bevestigd aan de carrosserie?
  14. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    @RacesconaB204 wrote:@ckadett16v wrote:Die 400 loopt ook wel, is die phase 3 getuned ofzo. Of ligt er wat anders in. Ja, daar zit een heel wat kostbaarder motor in. Ik weet zo niet wat voor 'phase', maar is een bij Gerent nieuw opgebouwde 400-motor met 52mm webers etc. Iets van 290pk en 292Nm...
  15. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Die 400 loopt ook wel, is die phase 3 getuned ofzo. Of ligt er wat anders in.
  16. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Filmpje idd haha, Rick ik weet niet of je de koppelingen laat persen. Maar als je ze laat persen kan je beter eerst 1 kant van de slang laten persen. Hem dan eerst even monteren. Je slangen even mooi leggen en dan de losse koppeling even markeren en dan die kant laten persen. Dan heb je de...
  17. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Mooi dat het weer goed is, hopen dat dit het laatste probleem was voor lange tijd. Een ding scheelt je kan de motor nu wel dromen haha. Succes dr mee.
  18. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Is een formeergas, die je aan de binnenkant van het te lassen onderdeel zet. Dus zoals hier dop je de buis af en zet je er formeergas op (kan ook gewoon met argon). Zorgt ervoor dat de las aan de binnenkant net zo mooi vloeit als aan de buitenkant. Anders wordt de binnenkant poreus en is de...
  19. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Mooi dat je er weer voor gaat, zou trouwens ook uitkijken met de vloeibare pakking. Zag op een foto dat het aardig aan binnenkant er tussenuit knijpt. Dat is ook rotspul als het een eigen leven gaat lijden. Succes ermee.
  20. C

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ik zou hem ook even in een hoekje zetten en het even laten bezinken. Vast en zeker een kleinigheidje kan haast niet anders. Kan me aan een kant wel voorstellen dat je hem weg wilt doen, maar na zoveel werk :shock:
Terug
Naar boven