-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Zoekresultaten
-
A
C20XE in A Manta
@Jo1: Ik heb je foto met 16V bekeken en ziet er netjes uit. Maar waarschijnlijk past de Manta 18s carterpan niet meer als je het blok iets meer naar voren inbouwt? @tcat: Is wel een idee omdat ik in de winter de Manta niet gebruik, maar in de herft 's avonds kan het nog wel een koud zijn, dus... -
A
C20XE in A Manta
Naar voren plaatsen is niet een van mijn voorkeuren als ik het zo lees. Niet vanwege het zwaartepunt en zo, maar omdat ik al een manta 18s carterpan en motorsteunen heb gekocht. Die thread die @hanzzz aangaf had ik ook al gezien idd. Zitten wel mooie oplossingen bij, maar idd je moet dan wel... -
A
C20XE in A Manta
Bedankt voor de antwoorden. Een polo verwarmingshuis heb ik ook wel eens gehoord, maar weet niet of dat ook voor een A Manta werkt. Die aanpassing aan de achterkant van het blok is idd wel mooi, maar dit is high tech eigenbouw en is voor mij dus helaas geen optie. Ik hoop dus dat er iemand... -
A
C20XE in A Manta
Bedankt voor de antwoorden. Een polo verwarmingshuis heb ik ook wel eens gehoord, maar weet niet of dat ook voor een A Manta werkt. Die aanpassing aan de achterkant van het blok is idd wel mooi, maar dit is high tech eigenbouw en is voor mij dus helaas geen optie. Ik hoop dus dat er iemand... -
A
Manta A restauratie: laatste loodjes
Goed bezig! :thumbup- Arv
- Bericht #96
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
Manta A restauratie: laatste loodjes
Goed bezig! :thumbup- Arv
- Bericht #100
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*
Wat is het verschil dan precies tussen de commo A en rekord C vooras? De fusees wist ik wel, maar zijn er nog meer verschillen dan?- Arv
- Bericht #445
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips
@TRPower wrote: geef een paar keer gas, de motor moet meteen toeren maken,en mag niet een soort naar luchthappend geluid maken Als de motor wel een luchthappend geluid maakt bij gasgeven, wat is daar de oorzaak van? Is dat redelijk simpel (en goedkoop?) op te lossen of zo'n motor...- Arv
- Bericht #76
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
A
Alles over de C20xe, oa Aanhaalmomenten, Onderdelen en Tips
@TRPower wrote: geef een paar keer gas, de motor moet meteen toeren maken,en mag niet een soort naar luchthappend geluid maken Als de motor wel een luchthappend geluid maakt bij gasgeven, wat is daar de oorzaak van? Is dat redelijk simpel (en goedkoop?) op te lossen of zo'n motor...- Arv
- Bericht #77
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
A
mijn rijdend project ( is dood )
Ander blokkie erin en is weer levend! Niet zo erg toch?? Ik heb net het 4e blokkie in 4 jaar erin gehangen, en elke keer is het weer zo lekker as ie weer goed loopt!- Arv
- Bericht #92
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
Rekord a Roestauratie(update 19.01.2010)
Mooi project! Past die 5bak wel in de tunnel? De tunnel ziet er niet erg groot uit.- Arv
- Bericht #15
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
opel GT 2.2i deelrestauratie (momenteel colorsanding en poli
Bedankt voor je snelle antwoord. Klinkt als een goede tip voor als de bak open ligt. Ik heb ook nog een 5bak liggen die "vast" zit. Die wil ik ook nog een keer open maken. Misschien dat dat pijpje daar los geraakt is en tussen tandwielen zit.- Arv
- Bericht #67
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
opel GT 2.2i deelrestauratie (momenteel colorsanding en poli
origineel gepost door gvy Ik heb ondertussen een ander zwak punt van de getrag opgelost en er is nieuwe olie opgegoten. Geert Gaaf project man! Je doet het allemaal erg netjes moet ik zeggen. Bij het doorlezen van je hele project zag ik dat je ook nog je getrag 5bak open gehad...- Arv
- Bericht #65
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
A
Opel Senator/Monza/Commodore/Rekord/KAD GESPOT
Gespot in Utrecht, een Opel Rokerd :thumb- Arv
- Bericht #1.123
- Forum: Senator, Monza en Commodore, Rekord, KAD
-
A
Opel Manta GESPOT
Redelijk knappe A Manta in Utrecht gezien, met angel eyes! -
A
Alles op een rij: Tussenassen
@Commodore A wrote:Hallo Arv, heb jij het schakelmechanisme ingekort van de Getrag 265 voor in het originele pookgaat van de 4 bak? Zo ja hoe heb je dat gedaan? Gr. Commodore A Sorry voor de late reply, had je bericht niet eerder gezien... Ik heb het schakelmachanisme gewoon origineel... -
A
Alles op een rij: Tussenassen
Bedankt voor je snelle antwoord, zal het idd ook ff vragen bij Big Opels. Mocht iemand anders het hier nog evt weten dan graag.... -
A
Alles op een rij: Tussenassen
Het heeft ff geduurd, maar ben nu eindelijk begonnen met de ombouw naar een 3.0E met 265 getrag in mijn commo a. Het blok en bak hangt erin en nu moet ik of mijn tussenas inkorten of eentje vinden met de juiste lengte. Degeen die erin zat is 1.44 m tussen beide kruiskoppelingen, hart-hart... -
A
Alles op een rij: Tussenassen
Dat klopt, maar ik wil graag weten wat de lengte van een automaat of 262 as van een commo-a is, zodat ik weet of deze idd past. Ik heb geen as van een automaat staan en moet deze dus evt aanschaffen. Dus wil ik wel zeker zijn dat ie past.