• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. I

    Groeten uit Oostenrijk

    origineel gepost door Astraman Mooi land oostenrijk, die wegen zijn echt geweldig, je ziet nog eens wat anders onderweg. Waarzo hebben jullie allemaal gereden?? even een greep uit een aantal passen: De oude Brennerpas Stilfserjoch (Italy) Kutai Namloss Kaunertal Timmelsjoch...
  2. I

    Groeten uit Oostenrijk

    origineel gepost door Manta 24V origineel gepost door The_Undertaker Geen slecht plan :P Idd geen slecht plan, word erg kostbaar vrees ik. :cry Kan ik je ongeveer wel vertellen: 800,00 euro
  3. I

    oil catch tankje c24ne

    origineel gepost door boyanka :agentheb je helemaal niet nodig, dit is gemaakt om het milieu te sparen zodat de dampen op een milieu vriendelijke manier afgevoerd worden Als je op race events kom zal je wel moeten want met een open systeem mag je niet mee doen. Zo zit het bij mij.
    • i200
    • Bericht #7
    • Forum: Cih
  4. I

    oil catch tankje c24ne

    Een olie koeler MET thermosthaat is atijd goed. Ik rij veel op de ring en dan is het echt nodig. (zijn 40 webers niet een beetje te weinig voor een 2,4)
    • i200
    • Bericht #9
    • Forum: Cih
  5. I

    hoeveel PK`s kun je uit een 2.4 omega blok krijgen?

    origineel gepost door Jo Gaat het Petra te langzaam?? Misschien had ze beter niet met de speedster moeten mee rijden...... Ik had toen beter de gele gte kunnen pakken,de speedster was een week later op de Nordschleife na een tijdje uit m'n binnenspiegel verdwenen:P:P:P
  6. I

    Zeelandweekend 2010

    origineel gepost door mar10manta origineel gepost door opelmanta29 Zo te zien wordt het een druk weekend. ik dacht ook al zoiets :thumbup niet alle "vaste " zeelandgangers zijn dit jaar aanwezig! dus hoop ik dit jaar op meer MANTA`S:D:P Dat klopt wij gaan dit keer met de I200 passen rijden...
  7. I

    olie koeler plaatsen

    Moest er ook nog 1 plaatsen,toevallig van't weekend gedaan
  8. I

    irmscher ontsteking cih

    Is wel degelijk anders ,de vacuum vervroeging werkt anders.
    • i200
    • Bericht #4
    • Forum: Cih
  9. I

    blok opknappen

    Ik doe het zo,met hittebestendige base en blanke lak(zijdeglans)
  10. I

    Zafira stinkt naar verbrande olie **EDIT: LEH turbo is gemon

    Ja, inderdaad wat is er nu echt aan de hand.:hmmz Vaak wordt er maar half gekeken en wordt er al gauw geroepen het zal de turbo wel wezen. Als je het erg goed ruikt zit er altijd een lek naar buiten. Enhuh Edwin bar ik rij al jaren een opc en heb nog nooit een probleem gehad met de turbo of...
  11. I

    distributie ketting Vectra C 2.2 16V

    het is bijna altijd de kettingspanner,er is bij de eerste modellen een mod. vanuit de fabriek voor geweest
  12. I

    Mijn Saabscona-B 400R

    [ Ik ben ook op zoek naar een setje (2e hands) wielen (7/8j)die net iets verder naar buiten staan (ET20-25), echter het 'leuke' 2e hands spul dat een beetje betaalbaar is in steek 4x100 komt allemaal van VW af, en die voeren ET 37-45 doorgaans ;( Verder een super-gave ascona. Ik heb het al...
  13. I

    Mijn Saabscona-B 400R

    He Rik ,roep even wanneer je weer ga:P misschien kan ik dan ook,alhoewel ik net weer terug ben. (kan er beter blijven wonen)king::wors:wors
  14. I

    Mijn Saabscona-B 400R

    Ha die Rik,ik ken jouw van het ringforum.:D En wat gaat het worden MBE of DTA?
  15. I

    McLambo's Ascona B Project.

    [ Ik heb ook geprobeerd om met commandant 4 met de hand de doffe overgangsplekken van het uitwaaieren weg te poetsen, maar dit lukt niet helemaal. Moet ik het een machine voor hebben? Wellicht commandant 3? Dat gaat niet meer lukken,je had bij de overgangen met fade out thinner...
  16. I

    vering manta 3.0 24v ?

    Met 50 mm verlaging blijft er weinig veerweg over,en dan met een 24v op de vooras zal de wegligging om te huilen zijn:cry
  17. I

    spoorverbreders

    Weg gooien die dingen!:puke Goede wielen kopen,of degelijke spoorverbreders.
  18. I

    aanlopen van 19 " velgen

    origineel gepost door danny1972 oke bedankt welke et maat moet ik dan hebben en past er wel 18"onder de zafira met 225-45-18 . danny1972 225-45-18 heeft een verkeerde afrolomtrek,je moet dan 225-40-18 monteren. maar alles hangt af van de ET waarde van de velgen.
  19. I

    aanlopen van 19 " velgen

    origineel gepost door erwin78 235/35-19 is in iedergeval niet de orginele banden maat, 19"is orgineel ook niet geleverd op een zafira-a. Waarschijnlijk is je iets smallere banden monteerd (225) dan is je probleem misschien al wel verholpen. Met 225-35-19 loopt het nog steeds aan,en 17"...
  20. I

    Nieuw probleem, stationair?

    lijkt mij een geval van valse lucht.
    • i200
    • Bericht #4
    • Forum: Cih
Terug
Naar boven