• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    stationair toerental verstellen

    andere stekker erin kan ook helpen je bruine zwarte en gele. groeten
  2. S

    stationair toerental verstellen

    nooit in de stappenmotor boren, er zit een drupje lijm op, daaronder zit de stelschroef die fabrieks af verzegeld is met dat drupje lijm, die stelschroef draai je eruit en dan kun je er zo een langere indraaien. bij de gasklep zou je ook kunnen stellen. maar idd de octaanstekker scheelt...
  3. S

    Welke olie ?

    oleispoortjes zijn helaas bijna nooit terug te leiden als het een minimaal lekje is. erik b: ruik is aan je uitlaat met draaiende motor. laat je motor even stationair draaien en laat een ander dan ga geven terwijl je weer ruikt aan de uitlaat. ruik je olie als die gene gasgeeft na tijdje...
  4. S

    turbo op c14nz

    uit koper laten snidjen laseren. er zit verschil tussen een turbo ombouw voor de fun en een voor de dikke vette cijfers en heelhouden. op marktplaats staat nu een halltech te koop waarmee je 2 extra injectoren aan kunt sturen. dan kun je toch leuk turbo rijden op een mischien lage druk...
  5. S

    turbo op c14nz

    gek he, diesels moeten wel op 20 bar zitten anders fikt de diesel niet. groeten
  6. S

    Aux-in maken voor pioneer autoradio

    zo van, "wat een stom idee als je het kan kopen", daarom restaureren we ook auto`s omdat we het zelf kunnen. een mooie tip voor mensen die graag zelf aan de slag gaan:thumbup groeten
  7. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    AHA - stay on these roads
  8. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    dj paul elstak - rotterdam hooligan
  9. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    pink floyd - comming back to life
  10. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    john lenon - just a jelous guy
  11. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    dire straits - telegraph road
  12. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    zonet had ik dit aan: henry ford - sound of the big six en nu ist stil
  13. S

    Welk nummer heb je opstaan?

    ying yang twins- life of a stripper groeten
  14. S

    V-power

    als je nagaat dat een ordinaire diesel evengoed op slaolie loopt zijn al die varianten bullshit. 6paginas over brandstof:wtf hahaha groeten
  15. S

    V-power

    vpower nederland = 95 vpower duitsland = 100 in nederland is het allemaal verkoop praat, een leuke naam om een milieu ontlastende brandstof te verkopen, denk je n u echt dat waneer diezelfde shit wordt verkocht als BIO-POWER dat het nog verkocht wordt als erop staat, uw auto zal mischien...
  16. S

    V-power

    joh als op circuit actief bent leer je wel wat benzine is en wat een motor wil. daarbuiten loopt mijn auto op vpower ruk, gewoon 95 vind ie het lekkerst, af en toen een fles octane booster erin. groeten
  17. S

    show hier plaatjes van cih motoren!

    die filters vallen opzich wel mee, katoen kan ook gaan branden als de motor mengsel terugspuuwt en backfired, dat geeft ook rommel. ik weet niet in hoevere ik de praktijk moet geloven maar ik heb zon ITG boxfilter, 3 laags en brandveilig schuim, tsja alles wil branden denk ik dan behalve...
  18. S

    show hier je 2.0L 16 klepper

    dikke turbo onder dat schildje hey:P groeten
  19. S

    show hier je 2.0L 16 klepper

    je komt nu wel mijn strot uit kerel, jij vraagt : Origineel gepost door bbg_gendt Waarom wikkel je band om je uitlaat Dat merk je echt niet. als je goede ogen hebt zie je geen smilies, geen grapje of gekkigheid dus. ik geef jou antwoord en nog een leuke onderbouwing , ronaldo steekt hier...
  20. S

    show hier je 2.0L 16 klepper

    zo hey, dat lijkt erop. respect hoor, overgebleven krat of zo nieuw besteld? groeten
Terug
Naar boven