• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    V power zooi

    origineel gepost door skinsdale IK TANK XL VAN TEXACO IS DATWEL 98.? JA dat is ook 95.:fy1:fy1:cry:cry
  2. A

    V power zooi

    Beste meneer Botter, Shell V-Power in Nederland is een 97 RON benzine, en kan in elke benzinemotor gebruikt worden vanaf bouwjaar 1996. Deze motoren zijn uitgerust met een pingelsensor en kunnen de ontsteking aanpassen aan de getankte brandstof. Is de motor niet uitgerust met een...
  3. A

    Hoeveel vermogen kan een z20let aan

    origineel gepost door Barrythefirst @ Baas J ik doe het met EDS intercooler leh turbo katvervanger 200cell racekat high flow aanzuigbuisie powerpipe 63.5 rvs uitlaat(in dit systeem zit te veel tegendruk moet 76/80mm worden) 63.5 te veel tegendruk dat lijkt mij sterk of het...
  4. A

    Groep A, groep N WTF?

    Groep A is zeker wel beter dan groep N. En friedrich is Chinese troep:puke En een groep A met 3 dempers is goed stil.
  5. A

    probleem c20let pag 3 help? iemand een idee?

    Je kan hem met schuurpapier wel iets af schuren.
  6. A

    probleem c20let pag 3 help? iemand een idee?

    zit je lucht massameter heel dicht op de turbo? Dan is dat je probleem door de werveling van de lucht bij de turbo ingang meet hij niet goed..
  7. A

    16-6 bij Klasen motors geweest

    origineel gepost door Corsa_GSi Nice :thumbup Als deze setup al bijna 400pk draait, dan gaat die nieuwe van mij dat zeker halen :P En ja ik laat hem gewoon op VPower afstellen. Ondanks dat iedereen zegt dat het maar 95 is, klopt dat niet!! Heb het er met mijn buurman overgehad, die was...
  8. A

    16-6 bij Klasen motors geweest

    origineel gepost door InjectTheVenom En de 100 octaans V-Power die je in Duitsland kunt tanken dan? Ja dat is goeie shit:D maar dat hebben we hier niet:cry
  9. A

    16-6 bij Klasen motors geweest

    Dat heb ik al een keer uitgelegd ergens:D. Maar ik richt ze naar de inlaat kant want daar krijgt de cilinderwand het meest voor zijn kiezen.
  10. A

    16-6 bij Klasen motors geweest

    origineel gepost door xander n met welke moter set up rij jij? en is klasen een beetje betaalbaar? lijkt wel op het pand van mantzel tuning.ziet er goed uit. Er zitten wossner zuigers in, stalen drijfstangen, Botter zuigerbodem koeling, z20let olie pomp, Garrett gt2876, Botter...
  11. A

    bronzen klepgelijders

    Ik werk samen met een revisie bedrijf die al 100jaar bestaat en die zegt dat het geen nut heeft. En in mijn motor zitten ook gewoon giet ijzeren geleiders en die loopt best aardig gloof ik:D. En binnen kort nog een stukje beter:P
  12. A

    bronzen klepgelijders

    Bronzen geleiders is onzin maar suc6:D
  13. A

    400 pk uit je c sedan :D

    Als er 400pk in zit is het wel gaaf maar hoe het gebouwd is:o Is wel een zooitje vind ik.:hmmz
  14. A

    gesloten blow-off systeem "HOW TO"

    @frank de jonge wrote:Maakt het BTW nog uit of een dv van een Let of Leh is? Nee. bailey's sucks. :D
  15. A

    gesloten blow-off systeem "HOW TO"

    Binnen werk van bailey is van plastic rotzooi en trekt krom en gaat dan vast zitten enz. En Forge gaat te laat open en bij lagere druk (rustig rijden) helemaal niet.
  16. A

    gesloten blow-off systeem "HOW TO"

    origineel gepost door DEEF turbo komt door blow-off sneller weer op gang,maar na het chippen blies die HKS zoveel af dat de motor een storing kreeg.hij ging ook schokken bij het gas loslaten.dit omdat de LMM lucht heeft gemeten,die niet de motor ingaat.door de blow-off te recirculeren komt de...
  17. A

    gesloten blow-off systeem "HOW TO"

    Ja geen probleem als je een goeie DV koopt. En maak de originele DV gelijk dicht of zet een terugslagklep in de leiding. Anders blaast hij niet zo hard af.
  18. A

    gesloten blow-off systeem "HOW TO"

    Probeer maar eens een collins van mij :D blaast veel harder af en blijft werken boven de 300pk een bailey gaat lekken.
  19. A

    Yay! 15 juni naar V-MAX

    Sorry dat ik het zeg maar met jouw motor kan je zonder problemen met 290pk rijden als de afstelling goed is. Daar heb je echt geen LEH zuigers voor nodig en de drijfstangen zijn het zelfde als van C20LET en die kunnen zonder problemen ook 330 pk hebben. Ik heb al meer z20let's met bijna 300pk...
  20. A

    Benzine OPC

    Beste meneer Botter, Shell V-Power in Nederland is een 97 RON benzine, en kan in elke benzinemotor gebruikt worden vanaf bouwjaar 1996. Deze motoren zijn uitgerust met een pingelsensor en kunnen de ontsteking aanpassen aan de getankte brandstof. Is de motor niet uitgerust met een...
Terug
Naar boven