• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    f23 astra coupe foto`s van f23 bak met sper

    Ok ik zal alvast eens wat fotos op gaan zoeken dan ;)
  2. A

    f23 astra coupe foto`s van f23 bak met sper

    Ok ik zal alvast eens wat fotos op gaan zoeken dan ;)
  3. A

    Wonderbolt - oil restrictor bout - **Ze zijn op!!**

    Ik vraag me nu af wat de diameter moet zijn van het gat in de bout. Is het nu 2, 2.5 of 3mm?:hmmz
  4. A

    turbodruk Z20let

    Ik rij met de standaard turbo en heb zelf niets versteld aan de wastegate. Rij wel zonder beide katalysatoren en met een licht vliegwiel. Misschien dat dit ook iets invloed heeft. Die 1,45 bar is alleen maar een piek zo rond de 3500rpm. Gemiddeld bij optrekken zo rond de 1,2 a 1,3 bar. Weet...
  5. A

    turbodruk Z20let

    Ik rij met phase 1 van Mtech en openuitlaat. De turbodruk piekt bij 1,45bar en zit gemiddeld zo rond de 1,3 bar.
  6. A

    Lichtvliegwiel is wel erg licht zo

    Waar heb jij dat vliegwiel gekocht als ik vragen mag? Ik heb 2 maanden terug ook een lichtvliegwiel gemonteerd van Mtech in combinatie met een sachs sportkoppeling. Hoop niet dat ik dit probleem ook een keer mee maak... :hmmz
  7. A

    Groot probleem (?) Noodlot...? Tijdelijk opgelost!

    Ja ok dat is waar maar je had wel die code toch? Ik ga bij mezelf ook eens kijken hoe die verbinding is, dit is namelijk zwak punt van de Z20LET zoals ik begrijp.
  8. A

    Groot probleem (?) Noodlot...? Tijdelijk opgelost!

    In TIS2000 onder de buitendienst oplossingen is hier ook iets over te vinden. Klacht: Motorcontrolelampje gaat branden en defectcode P1106 (vuldruk niet in nominaal gebied) wordt in het motorstuurapparaat opgeslagen. Oorzaak: Slechte massakrimpaansluiting in de kabelboom brandstofverstuiving...
  9. A

    Het klaag en zeik topic

    haha beter 2 dagen werken en 5 dagen weekend...:jerry
  10. A

    c02

    door dat slangetje gaan wat oliedampen en wat olie mee je motor in. Dit zorgt ook voor wat vervuiling.
  11. A

    c02

    Zit je carterventilatie nog aangesloten op je inlaat? Als je deze afsluit d.m.v. tijdelijk een bout in het uiteinde van de slang te draaien wil de co ook wel eens omlaag gaan.. Groeten
  12. A

    c02

    dat is een slangetje wat vanaf je kleppendeksel naar de slang van je inlaat loopt..
  13. A

    Koppeling Z20Let

    ok ja jij bent die jongen van de "overkant" dan met dat astra H blok in de coupe?
  14. A

    Koppeling Z20Let

    staan nu 130.000 op... maar is nog maar 20.000 geleden gechipt. Daarvoor was die origineel.. Maar ik heb jammer genoeg wel problemen met de koppeling. Bij volgas optrekken slipt hij af en toe gewoon door. En het wordt langzaam aan steeds meer. Dus daarom zit ik er aan te denken om maar gelijk...
  15. A

    Koppeling Z20Let

    En hoe is het dan met file rijden? Ik heb ook een sachs sportkoppeling besteld nu, ben benieuwd. king:
  16. A

    Zijn er nog Zeeuwsche tunerts hier!?

    @ red manta ja klopt toevallig ook uit axel..
  17. A

    Zijn er nog Zeeuwsche tunerts hier!?

    Ik kom ook uit zeeuws vlaanderen!!!!!! :)
  18. A

    Hoe de HKS DV aansluiten en oude DV afsluiten?

    Ik heb de dumpvalve afgesloten door in plaats van het originele zwarte plaatje met vacuum aansluiting, een nieuw plaatje te maken van rvs. Op de plaats waar dan de vacuum aansluiting zit, een moertje van M6 erop gelast. Door een boutje van M6 met een borgmoer hier in te draaien is de dumpvalve...
  19. A

    Keuze dumpvalve systeem

    je kan ook makkelijk en goedkoop aan silicone slangen komen van QSP. Ik bestel deze zelf altijd bij the autosport company in Waalwijk en heb hier goede ervaringen mee. Op de fotos hier onder is te zien hoe de situatie bij mijn coupe is op dit moment onder de kap. /nIMG_0332.JPG...
  20. A

    Keuze dumpvalve systeem

    Bijna iedereen hier in de buurt die turbo rijd heeft een hks. Dus daarom heb ik eens iets anders gekocht. Zal binnenkort eens een filmpje maken van het geluid. Groeten,
Terug
Naar boven