• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. S

    Mistlamp Vectra C2

    Oeii, als die op de bumper zit vast gemaakt en is afgebroken lijkt me dat niet z'n fijn idee :P. Hoe kan ik dat het best bekijken? Bodemplaat eronder uit halen?
  2. S

    passen deze velgen?

    @DarkNL08 wrote:Hmmmm, dat klinkt mij raar in de oren. :P Dieseltjes zijn vaak (een stuk) zwaarder dan benzine motoren en daardoor zijn schijven achter opzich wel gewenst. Apart maar ik geloof je wel hoor :ass Haha ik dacht ook altijd dat alle diesels 5x waren ivm schijven achter?
  3. S

    passen deze velgen?

    @DarkNL08 wrote:Hmmmm, dat klinkt mij raar in de oren. :P Dieseltjes zijn vaak (een stuk) zwaarder dan benzine motoren en daardoor zijn schijven achter opzich wel gewenst. Apart maar ik geloof je wel hoor :ass Haha ik dacht ook altijd dat alle diesels 5x waren ivm schijven achter?
  4. S

    passen deze velgen?

    1.6 heeft 4x100 1.8 of groter heeft 5x110 en diesels hebben ook 5x110 Zover ik weet :jerry
  5. S

    passen deze velgen?

    1.6 heeft 4x100 1.8 of groter heeft 5x110 en diesels hebben ook 5x110 Zover ik weet :jerry
  6. S

    spuiten deurlijst en handgrepen

    Inderdaad, alles dezelfde kleur is het mooist!
  7. S

    spuiten deurlijst en handgrepen

    Inderdaad, alles dezelfde kleur is het mooist!
  8. S

    cold air intake luchtfilter

    @NL-Kevin wrote:oke, een goede tip. waar kan je dat kopen? Sloop? De aanzuigbuis van een Vectra C diesel zijn het fijnst..
  9. S

    cold air intake luchtfilter

    @NL-Kevin wrote:oke, een goede tip. waar kan je dat kopen? Sloop? De aanzuigbuis van een Vectra C diesel zijn het fijnst..
  10. S

    Welk motorblok Astra G?

    @RISL wrote:Ben anders genoeg Z20LET's tegengekomen die volkomen afgetrapt zijn. Als je echt luxe en een sterke motor wilt, gewoon voor 2.2 gaan. Ga denk ik inderdaad rustig kijken naar een mooie 2.2.
  11. S

    Welk motorblok Astra G?

    @RISL wrote:Ben anders genoeg Z20LET's tegengekomen die volkomen afgetrapt zijn. Als je echt luxe en een sterke motor wilt, gewoon voor 2.2 gaan. Ga denk ik inderdaad rustig kijken naar een mooie 2.2.
  12. S

    Welk motorblok Astra G?

    @Driekus wrote:Ik zou voor een Astra met Z18XE gaan. De Z22SE rijd inderdaad soepeler maar heeft vaak problemen met de distributieketting. Wat is vaak? Is het te vergelijken met z'n ketting wat op een 1.9 CDTI van een vectra zit? Dat systeem werkt heel erg mooi!
  13. S

    Welk motorblok Astra G?

    @Driekus wrote:Ik zou voor een Astra met Z18XE gaan. De Z22SE rijd inderdaad soepeler maar heeft vaak problemen met de distributieketting. Wat is vaak? Is het te vergelijken met z'n ketting wat op een 1.9 CDTI van een vectra zit? Dat systeem werkt heel erg mooi!
  14. S

    Welk motorblok Astra G?

    Nouja nu wat ik hier allemaal heb gehoord denk ik dat de 2.2 het beste bij me past, lekker laagtoerig kunnen rijden en een lekker vermogen van 150 pk. En ik vind het zelf ook een plus punt dat er een ketting op zit ipv een riem. Ik ga gewoon rustig kijken en afwachten totdat ik een...
  15. S

    Welk motorblok Astra G?

    Nouja nu wat ik hier allemaal heb gehoord denk ik dat de 2.2 het beste bij me past, lekker laagtoerig kunnen rijden en een lekker vermogen van 150 pk. En ik vind het zelf ook een plus punt dat er een ketting op zit ipv een riem. Ik ga gewoon rustig kijken en afwachten totdat ik een...
  16. S

    Welk motorblok Astra G?

    Een ketting hoef je toch niet te vervangen? Altans niet zo vaak als een riem?
  17. S

    Welk motorblok Astra G?

    Een ketting hoef je toch niet te vervangen? Altans niet zo vaak als een riem?
  18. S

    Welk motorblok Astra G?

    Inderdaad je hebt nog die 2.0 turbo? opc? blok maar daar heb ik totaal geen belang bij en al helemaal niet alleen de motor, ik wil juist een luxere astra met wat meer koppel/vermogen. Dus ik kan hier uithalen dat een 2.2 liter blok veel betrouwbaarder en slijtvaster is dan een 1.8? (125 pk...
  19. S

    Welk motorblok Astra G?

    Inderdaad je hebt nog die 2.0 turbo? opc? blok maar daar heb ik totaal geen belang bij en al helemaal niet alleen de motor, ik wil juist een luxere astra met wat meer koppel/vermogen. Dus ik kan hier uithalen dat een 2.2 liter blok veel betrouwbaarder en slijtvaster is dan een 1.8? (125 pk...
  20. S

    Welk motorblok Astra G?

    Mwa het verschil kwa prijs valt wel mee alleen is een mooie 2,2 liter wat moeilijker te vinden. Ik dacht zelf dat de 2,2 liter veel minder slijt omdat het tenopzichte van de 1,8 maar 25 pk extra heeft maar wel 0,4 liter meer. Of denk ik nu verkeerd? En een vriend van mij heeft een Zafira 1.8...
Terug
Naar boven