• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Had je geen hardere kiemen meer Chris? Scheelt een hoop werk. Henk.
  2. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Twee tanken, je vond de standaard wel wat klein, de beugel kan zo vast. Henk
  3. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Nu nog een Kadett-B waardige pook Chris. :jerry :jerry
  4. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Is natuurlijk een kwestie van smaak. De getrag pook doet het prima. Ik vind de halflange pook uit een CIH kadett veel mooier staan. (Ongeveer vorm van de pook van een Manta A en dan verchroomd).
  5. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Hoi Chris, bekende plaatjes, vooral dat extra karretje;) Ik moet m,n motor met bak wat naar achter kantelen omdat ik anders met de tussenas boven de tunnel uitkom. De motor kan ook niet veel lager. Mijn redenatie is dat de motor rustig wat naar achter mag hangen, en dat de uitgaande...
  6. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Vectra B?
  7. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Digitale aansturing prima, graag zelfs, want dan kun je wat aanpassen, maar geen digitale uitlezing in een auto van voor '73
  8. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Wat voor stoelen komen er in Chris? Je maakt me ook nieuwsgierig naar je dashboard. Henk
  9. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Toch geen digidash maar iets met ronde instrumenten hoop ik.... Henk Ik zet er de klokken van een B Corsa in.
  10. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Origineel gepost door kobelko jammer Henk, een manta-b achteras is veel te breed, daar moet je nog eens 4 cm aan elke kant bijdoen. het moet toch een verassing worden. om nu alles uit de kast te halen, dan is er geen verassing meer;) :angel :D Ik dacht te weten dat een A Manta as 6 cm...
  11. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    de wielkast rand komt nu zo'n 3 cm naar buiten, dat is juist genoeg voor ..... ---- een Manta (B) achteras....? Henk
  12. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Chris, slimmerik! je pakt een neus van een CIH kadett! kan die CIH die je in wilt bouwen ( ik zag reeds spruitstuk en kleppendeksel schitteren) er gelijk in. Komt er een vijf bak achter? Hoe weet je trouwens dat de hele wagen niet getordeerd is? groet, Henk.
  13. O

    mijn volgende ,GOING FOR GOLD,WITH A BITE!!!!!! hij is kla

    Chris, als van die verrotte neus het rechterbinnenscherm nog heel is, wil ik wel het deel tussen het front en de versteviging wel van je overnemen. Ten minste als je er zelf niets meer mee doet! Het blijft bijzonder die projecten van jou. Vanavond ruimte gemaakt voor m'n grotere radiateur in...
  14. O

    Corsa B- C20XE R1 Carb'd - FILMPJE DAF2011!!-

    Bekende truc: Het werk wil niet strakker, dan maar het oog wat minder strak maken met Hertog Jan :jerry :jerry :jerry Zonder gekheid, een leuk project.
  15. O

    Corsa B- C20XE R1 Carb'd - FILMPJE DAF2011!!-

    De toekomst zal het uit wijzen. 'kheb wel eens een c18nz zien sproeien met een nieuwe (niet originele) verdelerkap.
  16. O

    Corsa B- C20XE R1 Carb'd - FILMPJE DAF2011!!-

    Verpest de verf de isolatie niet zodat je overslag krijgt over je verdelerkap?
  17. O

    TID Display uitbreiding

    MicroGSI, ik kwam dit topic nog weer tegen, waarmee een vraag in mij op kwam: Hoe ziet het signaal van de snelheidsopnemer er uit? Deze sensor is verbonden met de electronische snelheidsmeter en het TID. Ik kan me voorstellen dat hier een blokgolf afkomt met een top/top waarde van 13.8 V...
    • Oly
    • Bericht #229
    • Forum: Corsa
  18. O

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    Ok, het zal dan de voorste van de twee zijn. Ik dacht altijd dat deze kleiner was. Volgens de Olyslager werd deze bak (ook) gebruikt in de 2.3 diesel Rekord E.
    • Oly
    • Bericht #278
    • Forum: Cih
  19. O

    Alles op een rij: versnellingsbakken (4-5 bak)

    @H-400 wrote:Die diesel-bak met sport-schakeling is gewoon een 4-bak met de korte versnellingspook! Bij de Rekord had je deze pook (net als de Manta) met zo van die lange schakelstangen maar die met "sportschakeling" heeft een staartstuk dat die stangen vervangt en ook die korte pook levert...
    • Oly
    • Bericht #276
    • Forum: Cih
  20. O

    Motorsteunen Manta A

    Korte simpele vraag: Waar komt bij een Manta A met een CIH motor de lange motorsteun? (het gaat om een A2 met de ronde motorrubbers).
    • Oly
    • Topic
    • Reacties: 0
    • Forum: Manta
Terug
Naar boven