• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. W

    commodore b 3.0 24V

    das waar, wegdoen doe ik hem niet, die beslissing heb ik nu wel genomen, heb lang gezocht achter eentje, en als ik er één had gekocht met een standaard blok had ik de 24v er toch in gelegd... Ga eerst nog iets anders proberen voor de keuring dat waarschijnlijk toch niet zal lukken, vooraleer...
  2. W

    commodore b 3.0 24V

    ja da mag ook ni hé :D maar dan moet ik niet meer naar de keuring, want dan heb ik mijn platen
  3. W

    commodore b 3.0 24V

    voorlopig nog... maar daar gaat verandering in komen...
  4. W

    commodore b 3.0 24V

    Klein vraagje, is het eigenlijk veel werk om de kleppendeksel te verwisselen?
  5. W

    commodore b 3.0 24V

    om aan te werken? maar om de deksel (waar 3.0 24V op staat) te vervangen?
  6. W

    commodore b 3.0 24V

    oke, heb gezien dat dit een vaste blok is, dus moet nog het één en ander verwijderen om deze te vervangn blijkbaar. En ja het is inderdaad zo voor de keuring, ombouwen, maar daar heb ik nu even geen zin meer in... :(
  7. W

    commodore b 3.0 24V

    beetje vreemd, ik ben tijdje bezig geweest met replicas en toen werd mij altijd verteld als de auto een kenteken heeft uit een land ven de europese unie moet elk land in de europese unie dit kenteken MOET accepteren. Komen en veel uit Engeland daar mag meer als in Duitsland/NL nee dat...
  8. W

    commodore b 3.0 24V

    die wil ik wel ruilen eventueel ja. Laat maar weten hoeveel je der voor moet...
  9. W

    commodore b 3.0 24V

    direct ne schone kerst... de moed is nu wel helemaal in mijn schoenen gezakt, wa e apenland... even recapituleren; auto gekocht papieren in orde gemaakt in Nederland dan beginnen we in Belgie - naar douane gegaan, papieren in orde, sturen mij door naar verzekering - naar...
  10. W

    commodore b 3.0 24V

    thx bettus, ga ik zeker doen, links voor is rot... ik ga sowieso nog eens afkomen, vorige deal was ook dik in orde ;)
  11. W

    commodore b 3.0 24V

    iemand een idee welke et deze commo heeft?
  12. W

    commodore b 3.0 24V

    en wat maakt het trouwens uit of ik de velgen nu koop of volgend jaar? :wtf enfin, ondertussen al paar mailtjes liggen sturen met iemand in de US. De foose gray zijn dus gewoon niet beschikbaar in die maten, dus gaan we voor iets anders...
  13. W

    commodore b 3.0 24V

    is niet de eerste die ik opmaak, dus weet ongeveer wel waar ik aan begin (is altijd ongeveer, want het is altijd erger dan je had gehoopt :P) Mis met de brock velgen? Niks, kopen? :D
  14. W

    commodore b 3.0 24V

    zeg ik juist, was mijn eerste keuze, maar niet verkrijgbaar in de maten die ik wil... de chromé uitvoering dacht ik wel, maar dit vind ik té
  15. W

    commodore b 3.0 24V

    kvind die bbs zeker knappe velgen, maar weer veel gezien hé...
  16. W

    commodore b 3.0 24V

    dat is zeker de bedoeling om eerst al het plaatwerk aan te pakken, volledig strippen en alles nieuw, aanpassen etc... stond hier al eerder in het topic vermeld... Maar ik heb persoonlijk weinig tijd dus als ik nu begin te zoeken achter velgen zal ik tegen de zomer er wel uit zijn... :P
  17. W

    commodore b 3.0 24V

    de twijfel is er in geslagen, vinyl of geen vinyl :wtf
  18. W

    commodore b 3.0 24V

    ben zo een beetje aan het rondkijken voor velgen, en eerst ging mijn voorkeur uit naar foose nitrous gray, maar deze zijn blijkbaar niet verkrijgbaar in de maten die ik wil. Dus 9/10 zullen het er worden van Intro... de twijfel zit enkel nog tussen deze... of deze; Intro...
  19. W

    commodore b 3.0 24V

    schuifdak lijkt me geen goed idee, weer meer kans op roest. Als ik de vinyl eraf haal, zal het dak waarschijnlijk ook in een ander kleurtje komen. de motor, hoogglans verdichten is ook een optie toch?
  20. W

    commodore b 3.0 24V

    ja maar toch, dat ga ik toch maar niet doen :P vinyl gaat de vuilbak ingaan denk ik. Erg eigenlijk want die is nu nog mooi :( maja, moet er sowieso af hoor, ik móet weten in welke staat da dak is. alleen meetings, da weet ik nog ni, ma die kans is groot.
Terug
Naar boven