• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs

    Origineel gepost door kadett-c-coupe Echter, hoe dichter de gaskleppen tegen de kop staan hoe scherper je gasreactie is. De nadelen van gaskleppen dicht op de kop zijn: slechter beheersbaar (aggressief reageren) en minder verdampingsmogelijkheid voor de benzine. Deze zaken dienen dus niet...
  2. K

    alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs

    lengte van kelken speelt een rol ja. zoals dat duits artikel al aangeeft. Plaatsing van de carburateurs korter op de inlaat geeft een direkter respons. Het heeft allemaal met de pulserende gassen te maken, invloed heeft daar bv de timing en klepoverlap van nokkenas(sen) mee te maken. Doordat...
  3. K

    c-kadett rijders..

    hoi, als je mij bedoeld, nee ik heb geen blauwe maar die in de B-Kadett topic wat ik gestart ben gisteren. Het projekt is nog niet af, maar ik zal een weg gedrags test en emissie meting moeten doen, om het op kenteken als aanvulling t.b.v restauratie/wijzingen aan bestaande voertuig te...
  4. K

    c-kadett rijders..

    Origineel gepost door Astraman Je ken er met relatief gemak een 6 cilinder lijn uit bijv. een senator inleggen, meeste werk is de achterasconstructie en de versnellingsbak want hoe krijg je die power op de weg....er zijn ook c-kadett met een rover v8 erin, dat zijn lekker lichte blokken van...
  5. K

    streetracer Kadett B ( tijdelijk nieuw ) topic.

    mijn topic is weg. ik hoop dat men al het verloren gegane info materiaal weer terug vind. Hier een update na lang stilte door tijdgebrek.
Terug
Naar boven