• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Sport stoeltjes

    Je hebt ook bredere hoor haha
  2. C

    c16xe reviseren

    Tsja wat is het waard.... en wat wil je bereiken.... Als je veel zelf kan, dan zal het relatief goedkoop kunnen. Maar als je het blok gelijk gaat opbouwen voor flink vermogen, wat deze motoren zeker kunnen hebben, dan wordt het duurder. 150pk heb je er zo uit met lichte aanpassingen.
  3. C

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Dat van die link is dat imitatie?
  4. C

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Hmm vreemd, maar goed ze kunnen die pomp losleveren. De keerring en de pakkingen ook wel. Dan moet je alleen nog op zoek naar een juiste aanzuigbuis. :hmmz
  5. C

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Duparts heeft de Z20LET pomp ook in een ombouwset voor de C20XE / C20LET, zodat alle juiste onderdelen erbij zitten (pakkingen, olieaanzuigbuis etc.).
  6. C

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    Originally posted by Vinci Ja dat onderwerpje had ik al gelezen inderdaad, maar daar staat inderdaad in de eerste post dat hij hem wel 3-5mm moest inkorten...:vertag Geen idee hoor, misschien had hij hem net zo goed een stukje kunnen buigen... :afro Nou ja, heb net een Z20LET aanzuigbuis...
  7. C

    C20XE met 'betere' oliepomp?

    FF goed zoeken op google, vind je zo welke aanzuigbuis je nodig hebt. Tis geen rocketscience.
  8. C

    Kleppen krom of een meevaller?

    Of kijken voor een C20NE om die erin te bouwen. www.corsa-novatuning.nl :angel
  9. C

    Olie bij de koelvloeistof

    Dealer kost ongeveer 500 dacht ik voor distri met wp en onderdelen. :hmmz Bij koppakking komt er nog wat extra bij, koppakkingsset, olie, oliefilter, koelvloeistof etc etc. Mag niet meer dan 1 dan werk zijn voor een geoefende monteur.
  10. C

    X20XEV - Let conversie ?

    Zou zo moeten passen. De X20XER gebruikt ook internals van de C20XE als ik heb goed heb.
  11. C

    chip tuning astra 1.3

    Het is bij chippen altijd afwegen of vermogen opweegt tegen levensduur.
  12. C

    Gezocht: luchthappers

    Originally posted by Riltoe origineel gepost door Corsa_GSi Kheb nog een EVO6 kap liggen (een echte van metaal) :agent Past die op mijn corsa? :P En heb je er misschien een foto van? :) Foto heb ik even niet, maar het is een stalen kap van een Mitsibishu Lancer EVO6 rallye auto. En...
  13. C

    Gezocht: luchthappers

    Kheb nog een EVO6 kap liggen (een echte van metaal) :agent
  14. C

    Corsa B C20xe Gespot op sloop wegens in beslag genomen!!! PV

    Ik ben het wel met de reactie van Louwe 16 klepper eens. Ook ik heb nu een LET op kenteken, zonder problemen. Maar goed, beter is alle topics hierover af te sluiten.
  15. C

    Zelfstandig Chippen :)

    Ja en veel gedoe als er door jouw gebeun iets fout gaat.... :hmmz
  16. C

    temperatuurmeter werkt niet?

    als het alleen de temp.meter zou zijn die niet werkte: -sensor temp. naar dash kapot -bekabeling sensor naar dash -metertje kapot -thermostaat kapot maar aangezien er meer het niet doet, dat eerst oplossen ;)
  17. C

    boost is boost

    Meen me te herinneren dat de Lexmaul Kompressor ombouw voor een C20XE iets van 5 of 6000 kostte toendertijd..... (toen nog D-Mark).
  18. C

    motor cleaner

    gebruiken voordat je naar de apk moet, dan helpt het wel. of gewoon paar keer vpower tanken haha
  19. C

    coscast kop

    Peanuts, gewoon hydra rijden met XE inlaatnokkenas met instelbaartandwiel.
Terug
Naar boven