• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    @sh93 wrote:Okeee, als ik het goed wil doen, en dat wil ik. Met welke korel kan ik dan het best het laatst schuren? En moet deze waterproof of droog?? voor het spuiten van de aflak in kun je gewoon droog p400 of nat p1000 nemen spuit je er metalic zilver op zou ik droog p500 als laatste...
  2. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    @chieltjuh wrote:@GTS2.2DTI wrote:Ook weer onzin, kleur op 2 komponenten basis moet ook verharder worden toegevoegd. De naam zegt het al. Komponent 1 is de lak/kleur, komponent 2 is de verharder. Zonder de verharder zal de lak never nooit uitharden. Blanke lak en kleurlak zijn er allebei in...
  3. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    nee op metallic's zit blanke 2k lak en tegenwoordig word er op veel auto's met uni kleur ook eerst basis 1k gespoten en dan 2k blank kijk maar naar citroen daar doen ze dat al jaren.op de eerste foto heb je door de2k blanke lak geschuurt tot op de basis 1k.daar zet je een 1k spuitbus over met...
  4. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    @chieltjuh wrote:@GTS2.2DTI wrote:Ook weer onzin, kleur op 2 komponenten basis moet ook verharder worden toegevoegd. De naam zegt het al. Komponent 1 is de lak/kleur, komponent 2 is de verharder. Zonder de verharder zal de lak never nooit uitharden. Blanke lak en kleurlak zijn er allebei in...
  5. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    @sh93 wrote:Okeee, als ik het goed wil doen, en dat wil ik. Met welke korel kan ik dan het best het laatst schuren? En moet deze waterproof of droog?? voor het spuiten van de aflak in kun je gewoon droog p400 of nat p1000 nemen spuit je er metalic zilver op zou ik droog p500 als laatste...
  6. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    nee op metallic's zit blanke 2k lak en tegenwoordig word er op veel auto's met uni kleur ook eerst basis 1k gespoten en dan 2k blank kijk maar naar citroen daar doen ze dat al jaren.op de eerste foto heb je door de2k blanke lak geschuurt tot op de basis 1k.daar zet je een 1k spuitbus over met...
  7. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    het probleem is dat spuitbuslak bijna 100 % verdunning in zich heeft en die weekt de onderlaag los. als je dan ook nog eens de laklagen vet er op zet komt het helemaal niet meer goed. ouwe opels hebben een reflowlak die lost op met verdunning.wat een 2k niet doet.herkenbaar bij metalic als er...
  8. P

    met welke korel schuren voor spuiten? c kadett

    het probleem is dat spuitbuslak bijna 100 % verdunning in zich heeft en die weekt de onderlaag los. als je dan ook nog eens de laklagen vet er op zet komt het helemaal niet meer goed. ouwe opels hebben een reflowlak die lost op met verdunning.wat een 2k niet doet.herkenbaar bij metalic als er...
  9. P

    '34 Opel "Dirty-Six"

    zoiets is ook wel leuk maar respect zal wel vet zijn als hij klaar is
  10. P

    '34 Opel "Dirty-Six"

    zoiets is ook wel leuk maar respect zal wel vet zijn als hij klaar is
  11. P

    kadett c 1.2 sedan --> 20xe met 45er webers

    meteen let er in pssssst :P
  12. P

    kadett c 1.2 sedan --> 20xe met 45er webers

    meteen let er in pssssst :P
  13. P

    kadett c 1.2 sedan --> 20xe met 45er webers

    als je nog geen achterlichten hebt ik heb er nog zat:Pen nog wel meer dingen van een c kadett :angel
  14. P

    kadett c 1.2 sedan --> 20xe met 45er webers

    als je nog geen achterlichten hebt ik heb er nog zat:Pen nog wel meer dingen van een c kadett :angel
  15. P

    onze opel kadett c coupe

    mooie dett maar ook booskijkers aan de kap is mooier dan los op de lamp. nu alleen voor nog een beetje zakken
  16. P

    weer een C Coupe minder!!!

    die had ik ook in mijn verbouwde c coupe:hmmz
  17. P

    weer een C Coupe minder!!!

    ipc zijn dat allemaal dezelfde maar ik heb ze van de golf 1 smoke met kruis. die van de golf 2 hebben alleen een ander frame aan de achterkant
  18. P

    weer een C Coupe minder!!!

    origineel gepost door blitznl30 oke,bedankt voor de info anders kom maar effe een keer kijken bij de city daar zitten ze nu in:D
  19. P

    weer een C Coupe minder!!!

    das wel weer jammer ja.hij zal het vermogen wel niet aan hebben gekunt:P wat was het 2,0 2,2, 2,4?? en nu slopen?? weet niet tot in hoeverre het achterscherm kapot is maar anders weet ik daar nog wel een goed bestemming voor.:hmmz
  20. P

    weer een C Coupe minder!!!

    nou stukkie vloer bank en achterscherm lijken me heel zat. zou je het anders is willen vragen wat hij met de kale koets doet of iig gedeeltelijk
Terug
Naar boven